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歐洲車的穩，比起日系的軟，要舒服多了但也有不那麼晃的日系車更多

以前車價高都說關稅現在降關稅就沒理由不降車價了吧但應該不會降太多，畢竟多的就是多賺更多

好詳細的比較!!5+2第三排的後面還是要有大一點的行李箱空間一方面可以載更多行李，另一方面可以增加後面撞擊的緩衝空間之前看也是Kodiaq跟Allspace比較符合而Kodiaq第三排跟後行李箱都比Allspa... 更多

Alenza 001那條胎開起來跟坐起來也是Q彈不死硬，蠻舒服的雨天高速跟切車道也很穩，這點可以放心更多

有看到不少新型態電池，直接穿刺完全不會起火如果能加速投入使用就不會有這麼多疑慮更多

感覺還不錯，母親節禮物還沒送，先標記一下更多

有黑絲給推~...我是說，吐司保養廠獨立出來，還比原本展間大，在歐系車應該很少見吧?以前有看網路討論保養廠量能問題，看來這樣有改善不少更多

開過一陣子的新caddy，很明顯感覺這代有跳脫商用車的氛圍轎式的MQB底盤、更接近房車的駕駛跟乘坐感受、舒適的2，3排出風口，還有穩定跟安全性這次終於補上Level 2了，跑長途會輕鬆很多更多

預算夠還是建議值上啦1.5多了40匹馬力跟5公斤米的扭力，高速或是爬山可能都會更輕鬆更多

難得保有volvo外型跟內裝質感，但又有多種新設計風格的電車無邊框後視鏡不錯耶!! 但有下面那個攝影機，為什麼不直接用電子的就好? 更多

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