Enzohuang0101

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全車系有循跡防滑算是有誠意,不過也許是因為法規但氣囊分等級給還是要 更多
對未來的不確定性太高,努力工作也不一定會有回報加上每個人家庭組成不同,不是每個人的父母都願意幫你帶小孩(甚至還有需要你照顧的)所以選擇不生,以上是個人感受不代表頂客族立場 更多
以前擁有過法系車,對那種操控還是念念不忘聽朋友說新的底盤很厲害,希望有機會可以體驗看看 更多
請問是不是只有cx5柴油有這樣的情況?女友家有買一台cx3柴油應該不會吧 更多
C家用戶簽到,想衝24-70無奈口袋不夠深啊 更多
希望樓主可以獲得正面的回應這個問題在國產品牌中應該蠻常見的,livina購入半年後雖然都固定停在車庫內還是會有一些小氣泡,也有可能是出廠就有,只是沒特別留意後來乾脆無視 更多
借問2.0t引進的話,價格大概會落在哪裡呢?如果跟現在賣的柴油頂規差不多的話是可以考慮前提是配備希望可以跟國外同步啊 更多
如果真的設定在這價位,大概只有配備全上才能吸引消費者不然我還有vw/skoda可選希望能再多一款7人坐選擇 更多
家中的N牌小車09年時購入,今年初也有發生類似樓主的情況(感氧感知器)因為家人堅持都回原廠保養,所以也一直都交給原廠處理車也一樣丟到原廠兩三次才搞定,不是甚麼大錢但就是奇檬子問題所以如果樓主是再原廠保養,有問題... 更多
樓主多慮了,就算南楊不代理現代,就跟其他品牌接手直營一樣,現代車主倒是不受影響反而是納智傑如果玩不下去,那才是真的會變孤兒車啦 更多

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