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現在能夠DIY，還把線藏的這麼好的都很強~~5分奉上~這種不是後視鏡型的行車紀錄器基本上都不太需要增加GPS的訊號如果隔熱紙不含金屬的話~ 更多

現在的Santa fe的定位比起前高不少，價格也比高不少所以感覺賣的不多，但個人覺得造型滿好看的，尤其那個書法版不過那個車尾就見仁見智，我自己是覺得不錯因為品牌的關係，這台的討論聲量不高，所以好像也沒聽到啥問... 更多

還滿好看的，不過看看台灣的房車、大型房車銷量，以及台本一直以來的定價這台近來穩死的，商人不做賠錢的生意~ 更多

原來這麼多品牌沒有過喔連那個DOD papago這幾個大牌子都沒通過，還真傻眼~ 更多

以現在SUV的車價都偏高的狀態，89.9這個價位可以買到這樣的空間跟配備，算CP值OK雖然說2.0的動力在稅制上比較吃虧，但是一年多5000多，一個月多500但比起幾CUV，這台空間應該還是大一些，這台算是ix35... 更多

最近有C588T，比較入門一點，價格也比較低些不過如果以拍攝畫質來說我想應該還是比較高階的848會好一些才對除了拍攝畫質以外，其他功能應該大同小異更多

剛剛看mio官網的資訊展資料也有這台C570不知道價位如何除了7系列那3台(791、792、798)C系列也開始用starvis，看起來starvis逐漸變主流了Mio的行車紀錄器規格確實不錯... 更多

如果以中價位來說Mio的C系列CP值可以了剛剛看PC家815也在3~4000的範圍內或許也可以考慮畢竟8系列的定位還是高於C系列更多

C570 這台算是能見度滿高的高CP值型好了有starvis的感光元件，這個價位確實很有吸引力連C系列都有starvis的話，變成那些沒有starvis的6系列、7系列就不好賣了更多

同意!技術如果沒有很到位，其實拍子的影響梅到那麼巨大更多

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