布斯魯sir

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以現在SUV的車價都偏高的狀態,89.9這個價位可以買到這樣的空間跟配備,算CP值OK雖然說2.0的動力在稅制上比較吃虧,但是一年多5000多,一個月多500但比起幾CUV,這台空間應該還是大一些,這台算是ix... 更多
原來這麼多品牌沒有過喔連那個DOD papago這幾個大牌子都沒通過,還真傻眼~ 更多
最近有C588T,比較入門一點,價格也比較低些不過如果以拍攝畫質來說我想應該還是比較高階的848會好一些才對除了拍攝畫質以外,其他功能應該大同小異 更多
剛剛看mio官網的資訊展資料也有這台C570不知道價位如何除了7系列那3台(791、792、798)C系列也開始用starvis,看起來starvis逐漸變主流了Mio的行車紀錄器規格確實不錯 更多
如果以中價位來說Mio的C系列CP值可以了剛剛看PC家815也在3~4000的範圍內或許也可以考慮畢竟8系列的定位還是高於C系列 更多
C570 這台算是能見度滿高的高CP值型好了有starvis的感光元件,這個價位確實很有吸引力連C系列都有starvis的話,變成那些沒有starvis的6系列、7系列就不好賣了 更多
同意!技術如果沒有很到位,其實拍子的影響梅到那麼巨大 更多
之前試開過小排氣量+渦輪的車(日蝕、GLA 200、CRV、上一代tucson、tucson L),個人覺得這幾台中加速最好掌握的日蝕=tucson L,最無法駕馭的是GLA200門不好關,個人也覺得是氣密的狀... 更多
真要七人的乘坐空間,還是MPV會是比較好的選擇如果5+2的2,只是很偶爾、短程的話,SUV還是個方案在七人MPV的車中custin的價格實際售價再低一點應該會更有吸引力(不過就別拿10幾年前,也沒level 2... 更多
我用mio的行車紀錄器,那個g sensor的靈敏度我也都設定在倒數第二級這樣過一些跳動路面也比較不會觸發不過不確定樓主的原因是不是這個就是了目前分享的848使用心得看起來都還不錯 更多

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