瘦得不明顯

瘦得不明顯

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光陽真的提告酸民了
話酸過頭了被告剛好而已言論自由不代表你可以講話不負責任(不管告or不告都不會影響我不買光陽的決心就是了) 更多
再也不會考慮福特的車了
以福特來說開四年只壞個六角鎖你的車妥善率算高了 更多
朋友愛辯論老話題!所以高速公路內側車道都不可以進入的意思??
車流會回堵最大的原因就是佔著內線不放然後跟中線車道等速行駛造成的或許只要將速限改成內線130,中線110,外線100速差明顯出來了,並排一起龜的情形就能減少 更多
請移車位
不少騎樓其實都是屋主私有的產權只是迫於建築法規必須開放給行人通行PS.只是開放通行,不是公有的,也不是大家的 更多
對於重機硬闖 汽車版的有何看法
也沒什麼好說的通車前一晚好死不死剛好發生地震一台汽車在原蘇花被落石砸凹車門板金(差一點就被帶去見佛祖)還在相信沒有科學根據的窒息? 更多
機車減少帶來的只有好處
想太多了不少機車騎士家裡還是有車閒置著的只是騎車較方便所以懶得開車(每次下雨時汽車數量都會變多)還有更多數的機車騎士不是真的沒能力買輛二手汽車而是機車已足以應付他的交通需求,所以不需要特地多花錢買車真的讓你全... 更多
業者嗆聲 電動機車 充電才是主流!!!
以目前來說,換電式確實是比充電式佔了較高優勢無庸置疑但科技日新月異,比較擔心的是若五年、十年後電池技術大突破充電式的優勢大於換電式時,國家出錢蓋的這些換電站還有用嗎會不會台灣的電車政策就這麼被這公版換電站綁著... 更多
被統包說我不信任他.....
砌磚砌成這鳥樣...根本是差不多先生的心態在做事工地裡土水的學徒功夫都比他好 更多
影/車子暴衝撞斷老外雙腿那一刻 行車紀錄器曝光
還爆衝勒我就笑他不敢對車廠提告產品不良並要求車廠連帶負擔過失傷害刑事責任 更多
強烈建議將所有機車包含重機列為慢車
應該加碼連Toyota全車系也一併列為慢車因為路上會龜速散步的大多都是此品牌樓主你說對不對 更多

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