benfish555

契約說相關等業務，正面就限縮了這些相關是「製卡」阿。上半部是市政府的聲明，說要放資料但下半部收資料的只有悠遊卡公司正面也限定了使用範圍，拿同意書去問法扶的律師就知道啦 更多

很期待捷運啟用耶畢竟算是一個都市的進步象徵而且可以促成中港-文心向外擴張的交通網未來一定能更便捷 更多

人民的錢不會被動到阿?要也是別人說要投資 台中不會花錢但無論如何就是沒查清楚造成疑慮不過當機立斷道歉承認錯誤也是判斷正確 更多

老湖的brt就是公車而已 這個連他自己都承認所以半成品出來就只是把其他公車趕到慢車道的雙節公車若說要完善brt 則要追加一堆預算但因為中港路的先天條件 brt注定不能有優先路權所以還是維持一個大部分公車可以走的... 更多

縣市合併後縣區一開始是被放生的是最近三年才努力建設，彌平城鄉差距畢竟都合併了，縣區與市區不均衡發展長久來說是很糟的線區最近的防洪跟各項基礎建設有起來，讓縣區的生活機能好非常多 更多

林佳龍針對這件事情認錯啦應該在簽MOU之前做更完善的評估的海水採礦投資案 林佳龍：應該檢討改進https://udn.com/news/story/7325/3029620聯合對於台中市政府與德國霍夫曼諮詢公司... 更多

這個連約都還沒簽 任何損失也沒發生在法律上站得住腳根本沒有審計和政風介入的空間這次真的被人說嘴就是沒有事先了解對方背景不過第一時間認錯很值得肯定了啦 更多

山手線跟BRT根本無從比較 路線不同要比的應該是mrt跟brt但其實很多人都說過了台中還是不太適合brt，平面道路太多車了 更多

我覺得有道歉不錯啊至少不硬拗變得很難看但老實說簽屬MOU再開啟審查在法律上是完全站得住腳的最大的問題就是好大喜功開了一場記者會變得好像一定有這件事情一樣 才引發那麼多疑慮 更多

昨天的空氣都被掃掉了大家今天可以出來運動了過敏有好一點嗎?如果沒有好的話就代表是別的過敏原趕快去做檢查吧 更多