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我上一台車開了十四年，十年以上的汽油老車一樣會變得比新車時更耗油。另外這十年內汽油車要換的零件耗材，也比油電車多。十年以上長期持有，不會有比油電車更好的選擇。更多

和泰代理的Toyota車輛，新車保固4年或12萬公里，但是零件保固只有1年或2萬公里，那這樣是不是也該要求零件保固期限，應該比照新車，也拉長到4年或12萬公里？更多

我上部Sentra 180開15年，這台Prius 4也打算開15年以上。我買車沒在考慮二手價的，推廣油電車只是單純呷好道相報而已，根本不用為了提高二手價來吹捧油電車。更多

今年四月在長野縣租了Note e-power，開了兩天，感覺振動抑制和油耗都沒有我自己的Prius 4好，特別是在跑高速公路時，引擎根本就是一直啟動的，比Prius還吵很多，油耗也差不多只有20km/liter... 更多

不用和那種油電盲一般見識。Camry八代Hybrid 0-100kph只要6.58秒。https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181010/1445157/ 更多

保養項目應該是以維修手冊為準，而不是某個原廠技師或接待說要換就得換。根據Toyota原廠維修手冊，空調系統的冷媒和冷凍油應該是永久免更換的，這是因為冷媒管路是密閉系統，不會和外界接觸。除非冷氣開始不會冷，才需要... 更多

油電車高速巡航時，若大電池電力不足，引擎會用大於車輛巡航所需的功率發動，除了維持車輛巡航所需，也同時為大電池充電。油電車高速巡航也能省油的秘訣是，油電車使用阿金森循環引擎，在中轉速域的熱效率比汽油車的奧圖循環引... 更多

主機和品管無關？主機出貨前不必做品管的喔？車美仕產品品質差就算了，和泰強迫推銷才更惡劣。某次去原廠保養被騙裝了車美仕的負離子空氣清淨機，不但外型毫無設計感，接線也不是從保險絲盒或是點菸器取電，竟然是直接剪破原廠... 更多

說「沒簽約就不算數」的人，不知道有沒有看過Discovery頻道的Wheeler Dealer這個節目？人家收車都是談好價錢握個手就算交易成立了。當然你也可以說，他們是外國人，這裡是台灣，誠信不值錢⋯⋯ 更多

油電車空間不夠，是上一代油電車的問題，Toyota TNGA底盤的油電車把大電池移到後座底下，行李廂空間就和同等級的汽油車一樣大或甚至更好。真的要說SUV，油電一樣有RAV 4油電版可以選。更多

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