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我的PC一萬五換，已跑10萬很正常，供樓主參考。更多

這問題題不是"油電"車的專利!!純電的電動汽機車都一樣而且更嚴重，標題請不要再打上"油電"，基本上正規商品都會進行電磁波測試，若有問題在歐美的消費者早就告死車廠，哪輪的到... 更多

哈哈，老竽頭+1。更多

樓主的愛車不滿11萬，應該不需要換這麼多零件，我前一部02年altis開10年20萬公里，除輪胎外只換過附件皮帶、前煞車皮及冷媒補充過一次，您說的其他項目全沒動過，供樓主參考。更多

T牌從未否認電池不會衰退,只是作為能量的"暫存器"(淺充淺放),並控制在半滿狀態,使用壽命會超長久,因此敢說與車同壽,不過無法一定保證罷了. 更多

被太陽直射的表面才會產生較高的溫度，所以高溫會在隔熱紙及座椅表面產生，下面有泡棉又未與電池接觸，所以不需要擔心，夏季中午開啟車輛後，用手去摸電池冷卻風扇入口，沒感覺風扇有明顯運作，顯示電池還在允許溫度內，到是車... 更多

提供個人看法給樓主參考，用電或油是看輸出功率，越高輸出功率引擎用越多，若是您大腳(高功)起步就立刻引擎+電力一起發功，若是輕踩(低功)只用電力緩慢加速到數十公里車速，但很難開，沒電了更耗油，在高速下收油(低功但... 更多

台灣是左駕沒錯吧?!如果車輛對撞，不都是駕駛側最嚴重嗎! 更多

會的，斷油會延後關閉點火，復噴會提前開始點火。更多

樓主大概還沒開過世界前五大H牌，方向盤輕到會讓你以為轉向機斷了。更多

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