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我是IPHONE 11電池最大容量75%看不到充電次數健康度顯示: 服務也不知道該不該去換電池，因為11 也不知道何時會停止更新更多

我是買好市多的TCL 55C655 PRO 原價購入當時有請店員幫忙操作幾台不同品牌的電視，用YT撥放同一片4K畫質影片覺得還不錯就買了，當時還有一個考量，電視有三個喇叭，聲音還不錯，也不用外接音箱當然我只是看... 更多

如果相同價格，最不應該取消的功能是Qi2的無線充電規格，畢竟整體市場一直往磁吸無限快充發展，隨處賣的行動電源都賣Qi2規格的磁吸充電，這手機在未來1~2年會是使用者的硬傷，連萬元以內的vivo, oppo都有這... 更多

很不錯的概念瓦斯與空氣鮮混合後燃燒提高燃燒效率這概念與汽車的燃油燃燒效率一樣應該有比較省瓦斯吧! 更多

我是i5時，用到電池膨脹，螢幕分離了換6s，用幾年後，健康度低於80%，換副廠電池，當時原廠也有換電池優惠活動，導致外面副廠也很便宜，但是用了2年，健康度也降很快，到81%蓄電能力，後來才換11，給我的感覺，副... 更多

我現在是11 128G 2019/9購入，電池75%，算算也超過5年多了，我也正在考慮今年要換新機。結論是看自己的經濟預算及用途買，反正買了也是用個4~5年吧!我目前是考慮原因買大螢幕的，因為開始有點老花另一個... 更多

平板可能比較實在，我媽現在都用平板+老花眼鏡，固定早上東滑西滑更多

時代確實變了，少子化，爸媽都集中資源養1~2個小孩，所以都用好的穿好的以前子女多，養大孩子就不容易了，以前也不是每個人都上大學啦!不過我覺得，跑得越快，父母就要越擔心安全了現在大學生也不少人背學貸，能力到哪就做... 更多

使用ACC，有狀況我會自己踩煞車(安全駕駛習慣)，我不會把安全只寄託在ACC功能，畢竟只是第二道防禦機制，車廠又不可能背書ACC沒煞住車廠負全責更多

很難說，等大家的電動車都出來後再來是比較電能充放電效率問題以及續航力哪一家技術上有很大的突破，哪一家就可能上去了但是台灣還是比較特殊，有些人的用車環境充電較不方便未來十年應該是汽油車，電動車各一半吧! 更多

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