Younger2006的會員資訊

我支持他們把這樓蓋高一點，有興趣的人自然會看穿他們的亂扯，沒內容、瞎猜、無腦、...然後知道這些人有的是賣機車零件的，有的是油車的供應商，都是害怕擔心利益可能被電車影響的人，才會沒車也拼命說些五四三的這種有白... 更多

C大根本分不清楚實驗室的、研發中的、可量產的、現在主流的技術。看到影子就開槍：）還能說出一串小說情節，真是奇葩：）更多

禁售油車大限業者爭延5年黃有容╱台北報導黃有容╱台北報導中時電子報2019年2月9日下午9:50 [GMT]中國時報【黃有容╱台北報導】為推行電動機車，行政院訂出2035年禁賣燃油機車政策，經銷商去年底曾... 更多

李順欽透過視訊表示，2022年中油創新成果有所突破，但執行力欠佳。他指出，中油獨家研發的軟碳技術進程與原先計畫預期落差大，對計畫進度感到失望，原訂2025年可規模化量產，但受限技術問題，且中油對品質要求高，目... 更多

鋰電池充飽電時即使不使用，因爲內部的化學反應仍會作用，仍會造成老化。如果蓄電量低於1/3，則不太會有老化現象。只是不方便使用，一般人都是充飽電的情況。更多

果然很輕更多

小牛賣低價綠牌車還含電池賣, 平均單價是台幣兩萬元, 當然虧的兇.Gogoro 白牌車賣價是小牛四倍, 營收與小牛相當. 還有月租收入, 這種比較就像小米比蘋果手機, 根本不在同一個定位市場. 更多

老闆通常是焦慮的，沒焦慮感的老闆大概公司很快就完了。油車老闆如果不焦慮大概就要被淘汰了。連Intel的葛洛夫都說唯有偏執狂可以生存，因為成功的公司都是競爭中活下來的。更多

這個帳只有內部的人員清楚。但是前幾年要打平應該不容易，今年底有二十萬輛我猜是可以打平的。另一個例子就是隔壁的中華，那台白牌電動機車電池比睿能大，但是不可抽取，以中華的電池採購量低於睿能，電池成本也許相近。中華... 更多

哈哈！你搞DIY當然不管這些，設計產品要賣幾十萬幾百萬個就要考慮各種使用情境的。更多

Younger2006