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禁售油車大限業者爭延5年黃有容╱台北報導黃有容╱台北報導中時電子報2019年2月9日下午9:50 [GMT]中國時報【黃有容╱台北報導】為推行電動機車，行政院訂出2035年禁賣燃油機車政策，經銷商去年底曾因... 更多

果然很輕更多

小牛賣低價綠牌車還含電池賣, 平均單價是台幣兩萬元, 當然虧的兇.Gogoro 白牌車賣價是小牛四倍, 營收與小牛相當. 還有月租收入, 這種比較就像小米比蘋果手機, 根本不在同一個定位市場. 更多

老闆通常是焦慮的，沒焦慮感的老闆大概公司很快就完了。油車老闆如果不焦慮大概就要被淘汰了。連Intel的葛洛夫都說唯有偏執狂可以生存，因為成功的公司都是競爭中活下來的。更多

這個帳只有內部的人員清楚。但是前幾年要打平應該不容易，今年底有二十萬輛我猜是可以打平的。另一個例子就是隔壁的中華，那台白牌電動機車電池比睿能大，但是不可抽取，以中華的電池採購量低於睿能，電池成本也許相近。中華收... 更多

哈哈！你搞DIY當然不管這些，設計產品要賣幾十萬幾百萬個就要考慮各種使用情境的。更多

ace自己引用的英文解讀有誤要不要先更正一下呢The recycling rates in the European Union and the US—less than 5%—aren’t much high... 更多

李順欽透過視訊表示，2022年中油創新成果有所突破，但執行力欠佳。他指出，中油獨家研發的軟碳技術進程與原先計畫預期落差大，對計畫進度感到失望，原訂2025年可規模化量產，但受限技術問題，且中油對品質要求高，目前... 更多

這個能幫助集客，應該會有不少旅遊景點或沿線的餐廳、民宿、咖啡館買來提供Gogoro車主服務用吧。像陽明山、北宜、濱海公路、去墾丁的路上，需求量應該不小。即使收點費，還是有很多車主願意付的。更多

我的G1很好，好騎沒毛病，騎兩年半了，持續關注車主遇到的問題，但我的車沒問題。費用就只有月租費而已。也沒特別顧，都在市區騎，家裡與公司都停室內，兩年半了還跟新車差不多。我滿意這品質。更多

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