
Charmant Quentin
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我也很好奇,這消息是那裡聽說的已經是這麼小眾市場的品牌了,圈圈很小的能否提出證明此消息是有根據的
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前幾天回廠保養,原廠幫我把胎壓降到36psi,結果我覺得36psi的行路感就沒有P4那樣舒服,感覺蠻特別。有點感覺38psi比36psi舒服一點
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建議你都去試駕,最好試駕能有一段山路。畢竟兩款重心高度不同,還有檔位邏輯不同。這些都會攸關後座乘坐舒適度跟駕駛體驗,如果家中後座成員也容易暈車的,建議選旅行車。
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可能他人品不好,所以會最糟的狀況他都會遇到如果天窗那麼不堪,安全性差、漏水、翻車不安全(我想對你來說連巴士最好都把車頂逃生孔封死比較安全),就不會年年各品牌的新車都會有天窗搭配了自己不愛就把大家都批成屁孩,這樣...
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大家都在問此款1.2L三缸抖動狀況如何?此款引擎在舊世代208就有了不知道這有沒有208車主可以說說看了
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之前就看你開箱7500了,也是覺得螢幕太小,沒想到7600出來了,有點心動,不過卡在不知道螢幕外凸的部分會不會影像到我車子的其他按鍵了。另外想請問一下,方向盤控制鍵是否有支援整合呢?
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我老闆最近也是在看車要買給他老婆開的,原本我想推薦他看馬2,但是以目前馬自達在台灣的服務態度來看(應該是史上第一家車商面對交通部要求提出改善報告的通牒時間,敢囂張的拖延,即便政府出面了,台灣馬自達還能依舊對消費...
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- 開了一陣子獅子,,真的回不去了!
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我只能說人不輕狂枉少年了~年輕時試過德國2B1A1V,瑞典兩個牌子,普遍歐洲車的業務只要是在安全狀況下都隨你試頂多就是提醒你前方有照相...等等相關需要注意的路況這幾大歐系品牌不論豪華或平價,都曾有遇到業務會找...
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我在猜他的DS指的應該是Discovery Sport而非我們所說的DS女神因為台灣引進的DS女神,好像沒印象有5+2
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