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都講一樣的話原廠騙錢的名目（真是原廠騙錢的話，怎麼可能大部分原廠車廠的車主手冊、保養手冊都標列為保養項目？每間車廠通通都一起騙錢嗎？）我1X年老車從來沒用過，不也騎到報廢（我隔壁阿公抽菸從來沒戒過，不也活到八... 更多

「Spark Sling 20000mAh + Comet Mix 3 100W」就是絕配嘛買了買了！更多

鍊條某節死目無法完美契合齒盤稍微小碰撞硬塞進的聲音洗鍊條有改善只是假象只要沒死目，鍊條再髒，都不會有這種聲音這是洗完鍊條有上油潤滑潤滑使得死目碰撞聲變小到讓你聽不到（甚至沒上油，單靠殘留的清洗液也是有潤滑效果... 更多

不會會滿出來的話，第一次就滿出來了第一次沒滿出來，再換幾次都不會滿出來無論這次超量加進多少機油下次換油前洩油，油底殼基本的殘油量還是照舊，不會更多更多

任何東西壞了，換新了當然就正常單純只是啟動馬達壞了而已啟動馬達跟廢油管沒關聯珠碗的機率很大這不比輪胎，有廠牌型號可查加工資，價格很透明珠碗材料極便宜，工錢佔了絕大部分起碼比價個幾間再去維修機率運氣罷了為什麼你... 更多

原廠規定一千換，你就七八百換，別拖到一千二若是一般用途上下班騎、偶爾騎長途那三五千換也不會怎樣但你是外送車頻繁近距離騎乘，每天停等的紅燈數十上百個每天的怠速時間加起來可能以小時計算了若你騎八小時就幾乎八小時都... 更多

與開機車店的好友聊過他說吃不吃機油只能用來粗判引擎的狀況不能就此下定論因為活塞環不是完全密封機油可能跑上去燃燒室（俗稱的吃機油）混合氣也可能跑下來曲軸箱（可搜尋看看「機油增生」）影響的因素很多原廠活塞環就這樣... 更多

弟弟買了台TL又換了TMAX（雖不是AK，但TL也算是國產旗艦大羊）當初會選擇TL的原因就是因為便宜預算不夠買TMAX只能買TL預算夠買TMAX但想省錢還是買TL 心想排氣量差不了多少就算是國產進口的差異也... 更多

就是油門比較好轉而已進可攻退可守罷了日後他可以自由自在在六萬八萬間隨意賣「反正我一開始定價就是八萬，日後也都會是八萬，但購車金這就不好說了，看公司活動安排，每個時期不一定都會有購車金，也不一定是兩萬」進可攻退... 更多

聽起來就像是 GOGORO 騎到快沒電被強制限速的感受甚至是被第二段限速的感受（被限速後再繼續騎，會連 RANGE 剩餘電量的預估里程都顯示不出來：-- -- --）更多

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