david8880603

其實也無需悲觀,可以看看法說會Q1的"產品組合"是否真如報導所說靠較低毛利的車用晶片填補Q1產能"台積電第一季受惠高效能運算需求強勁、車用需求回溫，且智慧型手機季節性影響略為和緩，... 更多

個人解讀,"不利影響"有21. over booking 造成高庫存=成本2. 設備投資的折舊攤提成本提高1和2是加成的影響,但隨著第三季蘋果手機旺季&正常拉貨,1 & 2因素自然消... 更多

麻請幫我看這台車的分數:WDC0G4KB9GF0914792016年GLC300 4MATIC 信箱=>pcliu0603@gmail.com感謝熱心的樓主!! 更多

恭喜牽一部好車!從圖片看起來，您選這一台是4 MATIC?過彎也一樣晃嗎?也在考慮買GLC300是否方便私訊您購買的外匯車商以及車價?(除了23P之外，這台還有哪些重要選配?)感謝!! 更多

我的理解大多GLC 300 or 250車主選擇舒適型懸吊(485)而運動型懸吊應為486非482(離地間隙增大型懸吊~~Off-road懸吊系統＋20mm)喔更多

個人悄悄話