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我是w212,11年式E220 CDI的車主,目前里程大概46萬多,五年過後車子汽門的間隙變大的關係,搭搭聲冷車啟動時會變大,之後就還好,平常外場保養大概5000,大保18K上下,目前花過大條的噴油嘴(一隻16... 更多

我是11年的CDI,2/8才剛換引擎腳跟變速箱腳,兩者是不同零件,兩個都換含工資21500(工資5000) 更多

若只是代步工具的話建議買新車,比較不會有損壞的煩惱如果對車輛研究有興趣,再考慮買二手車,邊開邊體會修車的樂趣!可以確定有車後花費每個月平均要多準備個5000(加油.保險.稅金.不預期維修),這樣養起來才不會吃力... 更多

你好,我從你拍的照片給你一些好的建議,照著做應該有不錯的成效器材部分:相機建議因為你有需要做印刷,所以機身的部分可能需要加強,550D畫質可能不夠細緻,印出來如果覺得顆粒太大就建議更換,另外需要一顆百微鏡跟腳架... 更多

你好,你的觸媒轉換氣塞住問題我好像沒有遇過,我平常都是台北彰化高速公路來回跑,有清過積碳,換過噴油嘴,剩下都是時間到正常回去保養更多

我是開上一代w212的柴油車四缸的,車子開了9年引擎聲音變大一點,內部聽起來還是很安靜,這種柴油車是平穩有力好開,但是二手掉價很厲害,另外保養的部分我在外場做小的5000,大的18K上下買這種車就盡量開長途高速... 更多

通勤用的話買妥善率高耐用的,日系車比較符合,買歐洲車你大概要多抓30%當作修車費你才會安心,這是車商不會講的買二手車如果不懂的話一定要慎選廠商,如果買到有問題或是調表的你會悔不當初有家小施汽車給你參考看看,老闆... 更多

還需要注意有無調表(這用肉眼無法檢查),請車商出示原廠最後一次保養的里程或是用監理APP當場查(這個還是能偷洗)另外無論如何一定要試車,如果沒牌不給試車風險實在太高,引擎跟變速箱有無正常只有在試車時才能感覺得出... 更多

建議你買全新的比較沒有後顧之憂,買中古雙B好開很帥沒錯,但五年後的雙B大概都開始出現陣痛期了,修起來是用原車價在修,你大概要抓買車價的一半左右當修車費(90萬的車你大概有要花到120左右的風險在),運氣好可能花... 更多

我五年前也跟是跟你抱著一樣的想法,買台11年的E-class中古給父親,買回來前兩年還行,後面就開始壞零件了,建議你如果要安心還是買全新的好,中古的話建議你準備車價的一半當修理整備費,你不是專業人士買這種中古車... 更多

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