
kevin181818
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樓主.你太客氣了.講講我的經歷.去年參加宴請.從台中北上高速公路要回台北.當時下蠻大的雨.上路沒多久後.只覺得車子馬力開始變小.沒多久電瓶指示燈亮起.接著冷氣消失.驚覺不對勁.因為下雨.能見度不好.真的真的不敢...
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我也來報到.09 Roubaix PRO.已更換PowerWay輪組.下一歩預計更換陶瓷BB.最後再上卡~~~~
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原廠的組裝品質.只能說有待加強還記得剛牽回來時.龍頭.坐管.折疊盒.煞車.變速等~~都是問題.還好.透過改裝.持續的調整.現在可是好騎的很.雖然改裝及加配件的費用.以超過可以在買一台ss-3了.除了車架的摺疊性...
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- 關於捷安特的終身保固
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正常騎乘下.上下管承受的應力. 不可能是這樣的反向凹痕.這凹痕是承受來至前方的力道才產生的.臉皮真厚.這樣也想要拗原廠保固.哪知被原廠打槍拒絕.見笑轉生氣.還想利用網路資源來討拍..怎知變討罵!
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當初花了萬把塊換了3T ERGOSUM LTD一級公路車彎把.才了解到長途的舒適性和下坡的安定性...現在朋友同事有牽車.我都一定會勸敗.第一外胎不能省.第二.絕不用鋁彎把..
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第2個案例都出來了.才1個月.也太誇張了吧.引用fuji的說法.車主沒保養.不關fuji的事.也請第2個案例的車主.不要抱怨.不然.小心被告....圖再借一下
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- 納智捷門把掉落協調過程
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納智捷的品質及品管真是有夠糟糕~~~~該打~~~~問題產生.樓主要求可否換台新車.....但是你有特別強調.納廠的車有那麼多的問題.那再開個2年會有什麼下場..你才幫大嫂向納智捷公司要求要給個公道..........
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- 6870 DI2調整問題
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將鏈條卸下.(1)後變固定在第11速.調整後變H螺絲.確定後變上導輪與飛輪最小齒成垂直線.(2)後變固定在第1速.調整後變L螺絲.確定後變上導輪與飛輪最大齒成垂直線.電變沒有拉線比的誤差.基本上H和L有調整好的...
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