春風化雨的會員資訊

我相信軍車大隊不敢來, 但電動汽車會先進來~單單看這個換電站及換電的程序..真是厲害了我的狗~~可不是Gostation或騎樓廣告電池回收站可比~~站大+設備大+時間大大大+氣勢(死)更大~實拍電池車換電全過程... 更多

補胎的原理, 就是從破孔處塞入植材, 使用的工具在植入的過程中會進行破壞植人~意思是有一個更大的孔出現, 只不過有植材填住而己~某天..植材也不行了...原則上沒有人再做二次補植的除非有大上一號的植材+工具..... 更多

當年我也有接到電話, 也拿到報告書, 和您胋上來的內容一樣.推銷的人很賣力, 但我Google一查....是和公家機關合作推點...馬上就不再接她的電話了.... 更多

GS3應該是儲電+充電~儲電的實體是在站體內(淘汰的電池蕊重組)充電就是目前看到的抽插孔儲電會在離鋒大量儲電, 供白天回饋台電電網.充電一樣走大數據, 全天依演算規則(如果有的話)充電.我覺得現行最大的優點是:... 更多

一顆電池的學問真大....難怪要用換電的~如果用買斷的, 非專業的使用者勢必會面臨爆不完的下場~只有用換電的, 才能定期保養檢測及汰換! 更多

應該是大股東下車了ing~ 更多

以阿伯我機械工程出身, 搞了N年的CAD/CAM+進過銀行界的研發+沖壓精密的領域+氣密窗製造整合系統+...不提了....相信我(看過不下百間大公司).....每個公司都有山頭~ 若此頭和那頭只能有一個頭..... 更多

阿北來推論一下:1.依接單順序進系統排程是沒錯!2.出貨時要看各區的新車量是否數量足夠, 才能出車(只有2台是不太可能由工廠直接送達花蓮).3.有可能是同一型新車是用直達車由北而南一個路線下貨在各物流區, ... 更多

沒錯! 油車和電車是不同的層次~我同事就是買了一台A1, 騎了2年多了, 也有出保了儀表版, 都沒有額外的收費~期間的保養也都很OK~所以我才會讓女兒買一輛(新購), 同時我自己也打算再買一輛(汰舊換新)~ 更多

我都是用這一罐(已經噴了一年多還用不完)~ 用來噴中柱+卡鉗+前後輪的來令外圍機構(GP125+風雲125)很好用~我的G2 Key版則是每次下雨後或二個星期噴一次~家樂褔買的, 才130元~PS.我從不清洗,... 更多

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