Triple_Point
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- 大家對電動車的想法?
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發這篇以正視聽~逗哈旗艦店iTank 旗艦版/60V26A雙電池/2kW/人民幣14999 約台幣 67000iTango 旗艦版/48V26A/1.5kW/人民幣8499 約台幣 38000因為大陸法規關係,...
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- GOGORO電池登陸後 會不會被破解
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這車含GPS定位、APP、聲控、12吋框、70V20AH電池x2,賣19800人民幣,不貴啊!相較台灣不含電池動輒7~8萬的價格,有些配備還要加價,這樣敢自詡機車王國,笑死人!
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支持樓主,感謝分享技術文,也沒有在這串招攬打廣告。您唯一失算就是提到狗肉,有意見的不就是那幾個常駐的護航粉嗎?樓主算是光明正大了,躲在電腦背後的人,誰又知道其真實身分?
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- 中國的電動機車要怎麼能在台灣上路?
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刻板印象!中國電摩早就外銷世界各地多年了,重點就如樓主說的品牌和品管。就只有台灣人在那邊怕,殊不知一堆東西都大陸進口,賣你N倍盤子價。台灣也有代理商引進販售和當作共享電動自行車,目前還沒聽說爆炸。知名國產電動機...
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就看廠商規格怎麼開了,不知道是透過甚麼方式實作,LG 27UK600、Philips 436M6VBRAB 的DP規格都是1.2,但有支援HDR。
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有個重點就是商業考量,一堆粉絲被車廠洗腦,幻想組國家隊打國際賽,但台灣根本沒有規格的主導權,車子終究是要外銷的,不跟國際接軌,難道要像現在這樣閉門造車?這之前就有人提過,那家以色列的換電車已經賠了一屁股收起來了...
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共享經濟退燒?調查顯示近 8 成未使用過汽機車共享服務參考看看。一來自己有車了,二來有些人的衛生習慣真的讓人不敢恭維,安全帽、把手再怎麼消毒也不比自己的放心。再者,都會區停車格已經一位難求,這些租車業者不要再來...
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