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感謝分享，再來就等購買車主實測電推耐用度及電池健康度了。更多

K1本來就是一台拼裝車，零件和其它車款共用新名流150的車架新名流150的引擎GP125、新豪邁的德國馬牌噴射大地名流的踏板、椅墊、尾燈、後車殼、扶手LIKE colombo150的LED大燈NICE115的... 更多

不會，山葉在亞洲的主戰場在東南亞台灣只是順便賣，改款也多半是加新色而已，佛系賣車沒打算和兩陽動真格，爭奪台灣市佔，光看Jog的四公升油箱從沒打算升级就知道日本山葉的態度。更多

如果你的瘦迪還蠻新的話，可以去問一下機車行老闆會不會改裝？印象中悍將125或Z1 Attila125的原廠單向雙活塞卡鉗及卡鉗座可以直上瘦迪125碟盤再問一下老闆最大可以裝到多少mm的？改裝強化一下應該就夠用... 更多

不少人原本想買K1 125特仕版，結果被機車行老闆洗腦125CC和150CC同價位變去買了K1 150特仕版，我以金剛不壞、完美的妥善率，耗材都不會壞的情況來粗算一下電推小蜂鳥三陽官方公佈的平均油耗是62.7... 更多

公司經理原本是山葉愛用者，原來騎的車是老勁風光開始壞東壞西這個月想把老勁風光用汰舊換新方案去換新車主要是短程代步、買菜載孫上下課用，去詢價試坐後列入名單的是K1特仕版及瘦迪置腳空間、置物空間、座高、椅墊長度，K1... 更多

看有沒有車媒願意搞波大的拍個一級油耗大亂鬥！全新電推迪爵125、K1 125、IsavR125三台一起跑基隆～墾丁更多

應該是還好，像之前機車剛從化油器時代跨入噴射電腦時代也是有不少人懷疑噴射電腦妥善率、日後維修肯定比化油器貴很多尤其是上噴射電腦會廢掉踩發桿，萬一電池沒電，會沒辦法踩發，讓很多人抗拒結果換成噴射電腦後，冬天發車... 更多

上週車媒鄒小捷騎全新電推迪爵125，從基隆騎西濱到墾丁，順風下去一桶油跑出總里程數是517公里，油耗是1公升油跑80.9公里這週換車媒火花羅接力，用同一台車，從墾丁騎蘇花到基隆逆著東北季風上去還爬了不少坡一桶... 更多

就是把國民車的省油、續航力、置物空間做到極致，其它都不管，很有三陽的風格。更多

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