對岸的Brian

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原來有這麽多韓系車上榜。韓系的品質還過得去,就是策略跟不上大陸市場形勢變化,還以爲跟十年前那樣拿一些舊平臺換個外型當新車賣也能賺錢。等到他們發現車子賣不動時趕緊降價促銷,新車的大幅降價自然也影響了二手車的保值率... 更多
已經確定了輪胎跳花和吃胎不是軸承,而只是車輪定位不準確導致的嗎?我用過馬牌的CC6,真的很安靜,沒想到PC6也安靜。 更多
我的车子刚换了马牌CC6,真的很安静。。。 更多
大陸版的要去到頂配太有中控臺12.3寸大屏幕,台灣是全系標配嗎? 更多
台灣的代工廠應該可以向豐田公關,為台灣消費者爭取更大權利。不過,據説大陸產的豐田Hybrid車電池組已經使用了大陸廠商的電芯,或許因此替換成本比較低吧。台灣本土產Hybrid汽車的電池組應該還是日本進口的。 更多
日系車刹車調教取向偏舒適是真的,但并不會因此而印象刹車力道。輕踩刹車是否立刻就能獲得很大的制動力,這完全是刹車油壓分泵調教的問題。舉個例子,不少德系車偏向於在踩下刹車10%時分泵即輸出30%力道,但此時日系車只... 更多
國際間已經習慣於把這些文化統稱爲“中華文化”,因爲它們都誕生於中華大地上(至於中華大地包含哪些地方,就別必要詳細討論了)。所以,我不認爲只有中國人才能用漢字或者中華文化,相反的,我希望在東亞地區越多人用越好。一... 更多
理性的台湾人应该会把“中共”和“大陆人”分开看待。不过那些过度护主的大陆人,肯定也会让台湾人觉得不舒服,就像很多台湾绿蛆也让很多大陆和台湾人不舒服一样。 更多
柯文哲说的,大陆和台湾文化都是同一个大酱缸里染出来的,思维方式都差不多。仔细想想,会发现除了行政体制上带来的决策方式不同外,政治人物和民间百姓的做事风格都有很多相似之处。只能说,中华文化带给了两岸太多根深蒂固的... 更多
很想知道你去的是大陸哪個地方,又是什麽事情讓你不舒服想要快點離開?按照我的理解,只要是去公幹,通常都是歸心似箭的,除非是去了一個風景如畫或者購物天堂。我就算是去到日本或者韓國出差,除了前一兩次會抽時間逛街外,後... 更多

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