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這介紹文章很清楚說明STARVIS 1,2,3的差別，比較有辦法分辨出來的就是上面所說改善暗處性能，另外還有擴大動態範圍尤其行駛中的車輛，簡單說用攝影來說就是放大光圈增加曝光！更多

再次確認還真有這價：https://www.answer168.com/SalePage/Index/10925288?srsltid=AfmBOopoxtJid3Iaof4WjtQINP-VwBEQGIzN6GbVAwjI0leeZdvZ9ckR... 更多

這有比R888 W3和W4來得規格更高？MIO瘋狂出後視鏡型看來這應該也是未來趨勢，確實連結駕駛習慣的角度也不影響前方視線是好的方式，除了前後鏡頭外如果運匠還有室內鏡頭也可選更有助形式普及！更多

如果大大的資料是對的那差一千元我也選C580，光三年保固對現在買東西就是很大的保障，且行車記錄器就是來錄影像感光元件規格最是重要，一分錢一分貨，相對CP值高也要注意品質比較可以用久！更多

還可加個保險費用也會增加！只能說天佑鴻華，剛好卡在清明連假拖過就沒事，鴻華整個生產也一定有介入，怪到組裝廠裕隆有點不厚道！更多

對於運匠確實是更多一層保障，只是最好先了解一下法規到底可不可以直接拍乘客，否則同樣W3的機型不同品牌規格就不一樣，如果保險起見還是先從後往前拍免得更多爭議！更多

要國產OUTLANDER以現在知道的資訊很難把價格壓低，加上品牌力看來很難把量擴大，因此大膽預測如真會進應該會用進口PHEV！更多

新人新政，去年把李昌益找回來確實有令人耳目一新，至少在行銷上比以前更有能見度，NISSAN加油！更多

沒跟到在左邊的原因？如果是習慣右手的人不是右邊才是順手邊？之前還有聽說左撇子對於油門在右邊不習慣，反正久了就會習慣，這就是生存法則！更多

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