Steven Auto的會員資訊

考慮的方向不盡相同1.長時間運轉省電很重要2.空氣清淨機安靜很重要3.耗材取得貴不貴很重要4.手機24小時排程很重要5.過濾與是否殺菌很重要以上是個人考量的重點~ 更多

油電車如同二樓所言～個人也是的確開過就很難回去了（缺點是下一部車很難選），油電車優點安靜、舒適、加速、煞車皮，無外皮帶，煞車油，引擎空氣濾芯等耗材因油電設計關係更換頻率少、小電池壽命也用很久（多數至少五年以上）... 更多

MAZADA工程師沒把話說完整吧！應該是說僅使用於筆直的高速公路扭力樑拖弋臂設計懸掛的確是變化量不大的時候相對跟其它廠牌的設計都是一樣舒適差異不多甚至於隔音還的確是會略好一點，那試問如果跑連續彎路這懸掛還能這麼... 更多

如要自行加裝影音系統或其它外裝配件，須要特別注意保固問題及另外經常會遇到安裝技師不夠細心，拆裝時造成塑膠卡榫損傷或螺絲線路…等沒有確實包紮及固定好都會造成車內煩人的異音，失去了開lexus 寧靜的特質就比較可惜... 更多

關於選擇NX 與 RX 的確是不好選，應該是從個人用車特性來衡量，如果平常多半是市區或高速居多其實兩台都OK,RX應該是會舒服些,另外如果使用於山路稍多那可能要考慮車重因素了，就車輛質量慣性而言越重的車輛相對的... 更多

休旅車的特性即是如此有利有弊，先天高重心下去做的改裝效果應該都是十分有限，如果是高階歐系休旅車底盤所造就平衡性的確會稍好一些（但是所費不貲）！開長途身體不自覺的隨著車輛搖晃與平衡，開車時間稍長些自然也就更累了，... 更多

1.其實試躺祇能初步感受到自己身體對軟硬度喜好，無關耐用性這部份得需多加探尋他人使用經驗!2.席依麗個人並不推薦，體重標準的我已經用了幾個月了，這不便宜的床墊心得是剛買的時候的確是很好睡舒眠，但是很快的兩星期後... 更多

這點我也是感到納悶，但是想想皇冠如果出來那LEXUS可能會被排擠掉部份銷售量吧！畢竟光看它生產製造的用料真的是棒！鋁合金前雙A臂後多連桿的懸掛還前置後驅這車難怪掛皇冠mark，還比很多現行LEXUS底盤用料都要... 更多

版主果然蠻厲害的發現了問題，其實冷氣繼電器算是一種長壽命的耗材，試想每一次出行開冷氣情況下冷氣系統要跳幾次繼電完成控制冷度更何況經年累月電極頭接點終究會電蝕，個人加朋友及網友的經驗通常是在7年左右就可能壞掉了，... 更多

一般來說如購買業績車因為已經領過牌了優惠的確是蠻划算，但是須要特別注意國產車里程也應該是不能超過50km，如果里程超過百公里應為什麼原因之特殊車，上千公里以上甚至可能為試乘車，領牌日期又牽涉保固時間所以要留意，... 更多

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