yip592的會員資訊

僅僅是個人觀感我用AVID 7的夾器，搭配KOOLSTOP煞車皮才花不到1000元(不含拉桿，我的拉桿是XT的庫存貨相當之便宜)以上的組合用力抓前煞可以翹後輪，右手單指可以讓後輪鎖死這樣的效果，如果用油壓碟不... 更多

到現在通過大約20次，時速從20到90不等，可是聲音都一樣啊一長音一短音法定速限，參考用吧照相是怕扣款失敗通知用的不管有沒有超過50KM/H都會拍可是應該沒有超過50KM/H會罰款的事情至少我到現在沒收過罰單... 更多

同時吃輪胎兩側胎肩？！而且胎還可以跑到七萬？！有些胎為了抑制使用到後期因為跳花而產生噪音在兩側胎肩的紋路是比較淺的，俗稱胎肩淺溝設計若是這種胎紋，使用到後期胎肩磨平但中間是還沒到磨耗警示線的版主的胎會不會剛好... 更多

基本上，教召員對幹部是很大的負擔他們也不想接教召員，萬一裝備被召員弄壞或偷走他們就倒大楣所以你延訓四小時，等於他們要多陪你四小時沒有幹部願意啦晚餐前再報到即可，沒人會把你怎樣我被教召三次的經驗第一次很擔心，八... 更多

想反問為什麼要買T3就為了27速跟T2的18速之差嗎？省省吧兩部車的變速範圍是差不多的騎T3並不會讓你比騎T2厲害一樣的坡，騎T2上不去的話，換T3一樣上不去所以，何必多花那個錢... 更多

主要要看車架的設計幾何來定吧若是屬於XC Racing的車架，如冠一，上管會比較長在選購這類車架的時候，要選稍小一號的假設平常騎17吋的，那麼XC Racing大概就只能買到16吋然後座管拉高一點騎各家登山車... 更多

我就是啊，每次騎完回家都要扛六樓全車含必要配備12公斤上肩扛個兩次就習慣了，現在都是一次上不用休息只是在樓梯間迴轉要很小心，好幾次去敲到心痛的要命更多

在台灣，福特跟馬自達都是由六和生產的這樣算不算有關係？我就一直很納悶，為什麼同一家車廠，同一採購體系下生產出來的兩個品牌為什麼消費者的觀感會差這麼多真的是廣告跟品牌價值嗎？更多

是因為轉向軸有設計一點後傾角所造成的(好像叫caster)在行進時會讓輪子自動與行進方向成一直線這樣的設計使的車輛在行進時可以維持直行(如果定位準的話)簡單的例子，看腳踏車的前輪，其轉向軸心為後傾，輪子的重心... 更多

提供一點小意見如果是共鳴聲，有可能是煞車塊的角度問題建議把煞車塊調成略成八字形，咬合的時候讓煞車塊的後端先碰觸輪框應該會有改善至於KS煞車皮過熱唧唧叫的問題我也遇到過，目前暫時是改用shimano的煞車皮是蠻... 更多

yip592