現在牛仔不忙

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不論什麼車,氣壓避震有一支會漏氣須立即更換,不然其他支會排隊跟著學壞。多連桿也是,有鬆動就要立即換,不然對應機構會被牽連。最后給一個觀念,超豪華(舒適)及高性能車種都需用錢養,這類車並不是耐用考量。 更多
我認為豐田車妥善率好,主要來自兩點。一是設計簡單,同時也使得維修成本低。二是豐田大部分購買者開車保守,讓車不要損壞。遇到像我同事這類駕駛者,綠燈起步全油門,過彎不收油,一路鑽車,都把豐田當歐系車在養。對了,妥... 更多
內行人 更多
給一個觀念,正常開車不操得人,不要買性能版的車。 更多
幫警察拍拍,居然遇到這種鳥事。 更多
一直著眼於道路建設上交通問題無解,五十年前的道路設計是幹道貫穿城市,讓進城與路過車輛全擠進城內塞,現行城市中多出處白天離峰時段車流都已經接近道路運量上限,尖峰時間與連假自然會塞,現在交通部的重點是放在公共運輸... 更多
1 不要老是說台灣市場小,台灣市場密度可是很高的。2 不要老是說納牌被酸倒,素材可是納牌提供的。3 裕隆有過成功案例,走家庭房車路線,偏偏後期改走性能,這等於是吸引性能客群幫你試車,找死。牛頭牌妥善率有一部分... 更多
歐系原廠報價就是這樣,之前賓士引擎蓋因飛石打到去原廠烤漆,報價裡扣件都換新外,廠標也報價1200,我想沒壞為什麼要換,接待說要烤漆需要將廠標刮下,刮下後雙面膠就沒了所以要換新。真的不要以為車子不貴就買進口車,... 更多
在半導體業,有接觸過AOI的人,應該都不相信光達。 更多
確實祖上沒留什麼家業或財產,自己收入又不高,養歐系車是有壓力。 更多

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