ching19690922的會員資訊

連日本也開始缺車了。日本一向不熱衷這種中型都會休旅車。看來這代RAV4有望改變消費型態！更多

不知道是不是換鋰電池後馬達出力扭力有提升的原因，要不然同引擎的架構下，比5代多了快一秒？期待測一下有四驅、235輪面的GR版會跑出什麼成績！更多

線傳是好看，但不實用。在臨時急停迴轉倒車時，你就知道一根排檔桿是多麼方便好用。想像一下，急停迴轉時，你慢慢在那裡撥動線傳薄片的優雅樣子吧！這我不行。還是有一根20公分的桿子才能提槍上陣，游刃有餘！更多

昨天在滑脆的時候看到一則貼文，有某位車評把territory 的安全帶拉出來一看，同一部車子的四條安全帶分別來自三家不同的供應商！！！這我完全不行！你請先我不懂車，不懂為什麼車子的安全帶要這麼複雜，所以我買To... 更多

有進步。終於沒有靠攻擊Toyota 來墊高自己了。雖然積分才五分的新到夜陪文，但給過。更多

如果美車真的改零關稅，如果我有台灣本田的最高決策權。我認為這會是一個反攻豐田的契機。1.首先，ZRV改採國產，鎖定CC為同級對手。這一級的車主非常接受國產車。並不認為需要進口才好！2.CRV與Accord改採美... 更多

美國的汽車產業也沒有比歐洲車好到哪裡去。通用與福特也深根中國，然後國家養大的特斯拉也七早八早去上海蓋電車工廠。結果就是養大了中國電車大軍。這就是我一輩子賭爛鄙視毒蟲馬斯克的原因！還好這個毒蟲風向轉的快，投向川... 更多

今天去台北市某營業所看新RAV4。不騙人，看車的人潮多到連平常保養等待區的座位都坐滿人。我跟我老婆在看車子，結果暫放在平常保養座位區的隨身包包竟有業務先拿起來放接待櫃台，以便接待新來的客人。展示區與保養區合起來... 更多

有在等這台phev的，可以參考這個影片。明明介紹的是六代的最新科技，影片卻一直以五代當背景。更多

不管五千或一萬的稅金。就是差一顆輪胎或兩顆輪胎的價錢而已（18寸）。車子從購買到加油保養，一直在花錢。重點是要買到自己「滿意」才是重點，外型、內裝、科技配備、馬力動力油耗⋯一大堆可以去計算的cp值點。真不知道計... 更多

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