zhongbashi7
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這台看起來應該相對陽春？1080K雖然已經不合潮流，但往後看當時還不是照樣用的開開心心，反而前後鏡頭再加上後視鏡型的行車紀錄器，現在變成大家更重視的規格，老話一句看是要保平安，還是拍專業，就任人選擇了！
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這一台是目前mio在台灣最頂的機車版行車紀錄器？看規格2K、以秒寫入、4.5小時錄影，又有專門的即扣錄影，對於機車族應該是很需要的才對吧?! 不到4000元客觀說如果可買個專業點的隨身機器，我是很願意啦！
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如果Sienna會被Custin吃掉，那Custin不也要小心被G50吃?! 汽車食物鏈很多時候不見得便宜是唯一選擇，還是要看產品價值啦！
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滑了滑原來大家都不是在討論試駕抽Switch 2....最近一堆活動都玩這梗，像中信銀、超商....不過看來去汽車展間試乘就抽還是感覺最划算，且參加luxgen的活動應該相對機率更大吧
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最近一直在看多慧環島影片，要是當初有找他代言這產品就紅了！敲碗看能不能在規劃新的環島路線，然後找多慧來親身試用，光這12強多出的新一日球迷就很夠行銷了！
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看了介紹這篇很有感，像1500nits和自動鏡頭模式以前的機型沒甚麼談到，包含整合三鏡頭這系列等於將這幾年評價好的規格整合在一起，有沒需要這麼多功能就各取所需，等明年換車或許這系列是可以考慮的！
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昨天呢？行車紀錄器會不會也受微軟當機影響？理論上是抓定位訊號才對？這樣飛機因為沒有位置訊號不能飛，行車紀錄器應該也無法定位不是嗎？這世界原來牽一髮動全身，真是天涯若比鄰呀
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買mio應該很多人都是考慮到有品牌的因素吧！如同樓上說的有三年保固，還有有狀況也不怕找不到人！這台如有區間測速就應該強壓很多白牌了，神盾歸神盾，每個功能都可能找到替代方案，但怎麼整合便利恐怕也是一般人更想要的吧...
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重點是規格！如果規格就是如對外揭露內容一樣，廠商要叫甚麼有甚麼好在意，就像汽車同樣車型在不同地區叫不同名字，很多料理在不同餐廳叫不同菜名，只要確定要買的是你要的就好
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