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桃園鐵路地下化進行中，最近看到中壢舊火車站正在拆除，未來地下化站體完工後將是三鐵共構的全新車站，新竹市號稱高所得科技之都，上繳中央大筆稅款，但重大公共建設卻是一直原地踏步（輕軌、車站地下化或高架化...沒)，... 更多

恭喜交車想了解內容謝謝您！更多

這個地點真的很棒，上班、上學，食衣住行都方便，現在市中心找不到這麼大的建案了，希望是可以買的起的價格.... 更多

台灣這麼多都到底肥了誰? 當初說公務員太多要減少員額一直在縣市合併，結果台灣人口連二年負成長了，行政機關公務員卻年年增加，這不是要把餅做大，而是要把位置做多好塞人進去...... 更多

這位大大，紅綠燈會因為下大雨積水而管制通行嗎?您應該不是常常在鐵路二側通行的人吧，如困常常走就不會這樣講了。更多

新竹市區因鐵路一分為二，如果因為困難就不做地下化或高架，數年後新竹市會是西部鐵路唯一還有平交道和下大雨就淹水無法通行地下道的都市。更多

這個案子每次大選時就會出來一次，選完後就會不見可以查一下新聞2015年就說計劃要蓋，每4年就會出現一次2032完工？？選完連影子都會不見的...... 更多

新竹火車站附近最大問題在於鐵路影響東西兩側交通，我們無法要求中央幫忙地下化，但至少可以要求做高架化，讓鐵路影響新竹城市發展因素降到最低(新竹市下大一點的雨地下道都不行走，真的很low），火車站附近商場面積已經... 更多

新竹市火車站東西側就是因為一條鐵軌擋著影響交通及發展，如果地下化太多錢沒辦法，至少做高架化，不然花這麼多錢用大車站，還是要走地下道、高架或平交道，對火車站東西側交通一點幫助都沒有。幾年後全台西部城市只有新竹市... 更多

你好，我也想加入群組，謝謝樓主。更多

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