天地合作
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1.油耗真的是硬傷,12.1這是比SUV2.0&2.4還吃油。2.引擎動力提高但是底盤沒跟上,後輪非獨立懸吊。3.拍檔桿20年來的設計是瑜,來越小支,你怎麼把按那麼大,會影響空間。以上這三點是我不想買的...
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我過幾年也想換車,所以看S5GT馬力大好像不錯,但是油耗真的很差,妥善率質疑,FOCUS妥善率也質疑,新神A油耗空間沒那麼好,油電是亮點,但是差不多省油錢換電池概念,目前絕對三菱Lancer還不錯,就二手價不好...
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2001年開始Lancer的市占率一直被神A取代了,後來變雙田,再來日產仙草,如今喜美不賣了,新神A改以雙A導入市場。但是Lancer確實是一台好養又實在的車子如今這個5門趨勢仍然不出五門國產,都要等對手打趴,...
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- URX同樣一顆1.8T,油耗更悲劇?
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1.8T油耗不會悲劇,省稅金可以補救回來,關鍵還是在價格跟妥善率。S5GT轎車比休旅車油耗差,這才是悲劇,如果S5GT是旅行車油耗12.1車價70萬起,那麼才有競爭力。但是納智捷就是買台灣比較貴,賣國外比較便宜...
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- 第一次買車就踩雷(納智捷S3)
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S3跟U5在發表的時候,車評廖怡塵,朱嘉偉,小七,都在說國產車的驕傲,我看網路說引擎配變速箱時,就感覺肯定出毛病,電視節目也捧納智捷,結果這兩年最雷的車就是S3跟U5引擎跟變速箱,其次還有日產仙草CVT變速箱災...
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- 老婆上下班不到10公里有推薦的二手車嗎?
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三菱Lancer,10萬左右,稅金1.6-1.8,日產2.3轎車,稅金2.0-2.4多5000,三菱必須找里程數低穩定的,像我買14萬里程開2萬多變速箱都沒問題,變速箱油早點換就好,三菱我是花5.5萬買送稅金強...
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- 新車型不給力,多做多錯, 建議少推新車
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S3出來時關注一下,當時怡塵跟嘉偉哥還很推,我當初在YouTube留言說頂規才有6氣囊,不如買Lancer或者現代他在抖,就被批判了,我以為遇到共產黨,要被批判批鬥。U5出了的時候,我也關注一下,留下1.5NA...
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