硬硬忠

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前後對照的好清楚可以很明顯發現樓主將沒有運用到的多餘空間善加利用增加收納空間 隔間本來看似狹窄的廚房也變得寬廣舒適謝謝樓主的修繕配置參考 更多
我的服務人員也滿積極想教我的,但我覺得不用特別教拉他規劃的這麼直覺,一摸就上手 更多
恭喜樓主牽了新車 我也是Ranger 車主 這台買了不會後悔的 更多
本身是開職人型Ranger 妥善率我是覺得沒那麼誇張 買了不會後悔的 更多
本身是開職人型Ranger 私用工作用都很方便平常沒事也會去露營或載車跑林道Ranger稅金便宜也沒什麼問題 真的喜歡就買 不會後悔 更多
福特引進Ranger已經10年算是台灣皮卡市場的開拓者,最大對手是2019年發表的Hilux如果不是崇尚T牌的話Ranger絕對比Hilux更值得入手論載重力、離地高度、涉水深度這三點Ranger都比Hilux... 更多
如果有載貨需求還是建議Tourneo connect1 急用車的時候就會知道保養廠的重要性了2 網路上數據標準的行李箱空間還是Tourneo connect比較大 更多
研究了一下Tourneo connect跟Berlingo1.車長跟軸距的數據尺寸也是Tourneo connect長一點不過第三排再大也不可能跟第二排一樣建議身高160cm以下OK2.Tourneo conn... 更多
這台升級到SYNC3且中文版 真心羨慕阿期待樓主之後的分享囉! 更多
2020年版Ninja1000確實是主打 運動與旅行能力兼具看他的車架形狀也看得出騎乘姿勢會比其他仿賽車型還要舒適非常多但樓主從CB400這種街車型直接跳成1000級距的仿賽車型 恐怕還是會需要一段時間適應 更多

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