Chialung Wang的會員資訊

不客氣！只是我認為在論壇講也沒甚麼用。選舉又要到了，政客只在乎政治獻金，而能提供的就是財團和有力人士，裙帶主義–只有他們才有能力決定政策走向，不然機車怎麼會越賣越貴？一般死老百姓就乖乖當奴工，別想太多。政府主導... 更多

https://www.7car.tw/articles/read/69082去年EV-50的報導，底下有G5資訊，展場還寫年底上市......也可以看到，已經不是輪轂電機，改成中置馬達拖鍊條。(一想到要上油就... 更多

就天才設計師，跟這家車廠異曲同工，高腳椅明明超難坐，卻很多設計師喜歡這麼搞，雖然有腳踩桿，但也只能固定這個姿勢，坐久會不舒服，想換個姿勢，但腳一騰空就會有不安全感......不知道為什麼會有這樣反人類的設計？特... 更多

單槍後避震、前後鼔煞車，燈具用的還是耗電的燈泡(全時點燈)，有點慘！電池48V30A算及格。看說明書，電池不是保固三年？或許是出清縮水了？原價含牌險居然要72K，扣掉貨物稅4K，也要68K，難怪有人說台灣電動車... 更多

就台新車是能怎樣？那台要12萬又卡一堆法規，不能載人又沒有倒車擋，還有意義不明的腳煞...車重送貨到一半，還要狂跑換電站。當初講得很好聽，組國家隊打國際賽。實則是幫自己拉抬聲量，賣套件再賺一手。最後拿了美國投資... 更多

和勤操無關~ 台灣是民主社會，電動車是公共議題。更何況政府有入主車廠和輔助，只要是國民都可以討論監督。更多

del... 更多

既然你改了定義，那我就再回覆一下。狗車電池也是強調用Panasonic的電蕊，依你的標準不也是拼裝車？這在狗粉眼裡大概也是拼裝車等級。把殼加厚灌蠟很了不起嗎？不是有電池蓋子噴飛過，幸好沒砸到人。要說安全，等用到... 更多

突破盲腸了，就跟光華商場的電腦工程師一樣，只會換零件。把黑手換個名子叫維修工程師，就高級個幾百倍，不然會被知識份子看不起，講得好像別人都不夠格修他們的車。更多

大家 Happy NEW(牛) Year~ 更多

Chialung Wang