charles0732

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恭喜!我們家之前也猶豫了好久最終選擇了XC60 更多
開PHEV要享受動力的爽快真正厲害的還是VOLVOXC60 PHEV光引擎動力就有303匹,綜效馬力390匹踩下油門就有源源不絕的動力,油電切換過程絲滑不卡頓接下來引進的電池容量加大純電里程也會來到80~90公... 更多
推一個實測雖然兩趟出發電量不同結果會影響但兩種模式各有優點累的時候就開Hybrid什麼都不管想熱血一下就個人模式自己來更有開車的感覺 更多
升級後的展間跟沒升級的真的有落差看得出來有花資源投資如果是電車車主有事沒事回廠充電順便吃下午茶也不錯 更多
住在一起勢必有些地方需要磨合如果真的受不了就搬出去吧 更多
不會 不喜歡的人收到真花反而會覺得不好處理 更多
氣壓懸吊跟通風座椅真的是T8I的加分配備氣壓懸吊像同級日系的RX 就完全無法選如果預算夠 建議就選T8I若是考量預算 以T8M的價格和配備來看在同級中還是非常有競爭力至於考量小朋友的乘坐舒適度休旅車車身重心高 ... 更多
單模組更換大概在7萬左右不過電池保固有8年16萬公里 應該換車前都沒事 更多
純電續航88km也太香加一桶油應該可以跑超遠的吧?真希望舊年式的也能升級... 更多
Macan基本車價284萬起選配選一選很容易就超過奢侈稅門檻而且車內空間非常小,家庭使用上不方便另外Macan比較硬,算是偏向駕駛者為主的設計XC60相比比較適合家庭頭部空間很寬裕,座椅的舒適性也是三台中最好坐... 更多

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