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我當初也在FNX和Swish做選擇,兩台都有坐過實車,以空間和舒適度及腳踏空間,選擇了Swish,加上後來試騎了Swish一圈後,就很快下訂,目前已經騎一年多了.油耗(48~56km/L)及舒適度(有再裝網狀座... 更多

前一陣子,自己拆開座墊,用棉花棒沾酒精,在節流閥挖呀挖,弄個2次後,也沒去調什麼就正常了.之前ECU reset好像也沒什麼改善,反正現在騎起來正常,那就不要去亂動東西.一直到現在快4萬kM也沒事.電池早就換鋰... 更多

除了上面的方法外,可以試試"恢復出廠值".熄火情況下,電門不開,油門拉到底,煞車按到底,再開電門.如果我沒記錯的話,reset是這樣動作,若有錯誤請修正.我有一陣子,在等紅燈\收油門\下雨天... 更多

我去suzuki店家換機油,看到老闆在修理的車子各廠都有,suzuki的比例反而不高但改小阿魯的倒是常常看到更多

來個特仕版好了,ABS+雙碟+踩發+風鏡(設計好對油耗有幫助)+護弓+6期的油耗(7期退步又變貴,我自己的6期,平常有時衝到快100kph,油耗還有47km/L,如果穩穩騎最高還能到54km/L)跟普通版一起賣... 更多

我不反對ABS....等等,但是如果再加上ABS,前後雙碟,12吋輪胎,會不會價格超過9萬一台125若逼近10萬,再好看都不會很好賣,除非信仰很足夠.要便宜又要全配備,廠商又不是慈善團體,要維持這個價一定會有取... 更多

我舊的那台迅光,的確換零件還拿得到原廠或副廠的.Swish,Saluto,New Nex使用相同的引擎,及共用許多零件,也許就是避免備料種類太多,我認為有一半以上的零件是互通的,前兩項每月各有四五百台的銷量,跟... 更多

我那台已經跑25000km左右,前一陣子換了火星塞,看起來顏色很黑,而且間隙變大了,也許會影響到點火;另外,電瓶也自己換成鋰鐵電池,然後就沒什麼問題,加上後輪又換了,風鏡又小改,油門輕輕催就有60~70kph,... 更多

我剛買的時候也是感覺後煞軟軟的,車行將彈簧抽出來拉一拉再放回去,回彈就有比較快.剩下的就調螺帽的緊度,剛好夠用就可以,不用太緊.現在已經超過2萬公里了,後煞車只減速用,或低速時煞車,超過一定速度,還是要加上前碟... 更多

里程數已經超過1萬km,油耗最差45km/L,最好可超過56km/L,每天上下班騎37km左右.大多都在50~51km/L左右,速度60-70km/h,偶爾趕時間會騎到90km/h以上.(體重62kg)燈亮就會... 更多

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