Iusungu

2006年牽的，轉眼十二生肖跑一輪有剩，總里程約36,000公里。結果想物色Yamaha輕檔車新車只能看貿易商南洋進口貨，因為台灣官方目前只做羊或代理大車。其實弟覺SR150車格的基本盤就遠勝於狼家族，看前面其... 更多

同意，台灣山葉目前就塑膠車(包括電動車)、大檔車，輕檔車闕如。弟的SR150已經戰13年該退休了，但台灣山葉沒有可用後繼車款。塑膠車...騎起來無聊；有代理的擋車，又太大隻(口袋也沒那麼深)，結果水貨商的選項還... 更多

其實Sony堅持不用異型螢幕、也全系列都已導入Type-C接口這個人認為是很好的，只弟是覺得，應該中低階才是銷售上的主力，但Sony就偏偏是高階盡善盡美，連防水都奉上；中低階卻是缺手斷腳，所以賣不好。除了處理器... 更多

單純以標題來看的話，弟也覺得就算大陸牌退出台灣，以現在的產品，hTC市佔也一樣爬不起來，說高階，hTC大概已搶不了Apple與三星的目光，還有偶而刷個存在感的Sony；說中低階，弟覺hTC的性價比只能說糟，一些... 更多

無聊看手機資料網站，Nokia最近又浮出了一隻入門機Nokia C1，這規格應是針對網路不普及的地方發布的，因為連4G都沒有。https://www.gsmarena.com/nokia_c1-9993.php... 更多

Sony規格就開得很神奇，有些開得很大方，如全系列都有NFC、Type-C；有些則慢人一步，如多鏡頭、指紋辨識(中低階)等比較到慢跟到；最後就是至今中低階仍打死不給的陀螺儀，別家用低階可以抓寶可以開AR，或照顧... 更多

看到跟19+一樣欠陀螺儀就飽了，AR應用多不能跑，同樣P22與3G/32G的配置，隔壁N社賣要一年已經降到4K有找的東西功能還比較完善，更沒有礙眼的水滴螢幕。 更多