Connoisseur的會員資訊

假如能自購大一點的鋰電池在家充電，對不騎跨市遠距離的大部分用戶其實很省錢，電動的騎起來還是比較安靜和舒服。更多

期待更多使用者的分享，身為紅綠色弱的我也很希望他們的產品真的如訴求的那麼神奇，但的確也有點懷疑，又找不到地方可以試用。更多

我前陣子回台灣，買了小米13T Pro，回到大陸時是先裝了以前一直用的騰訊“應用寶”，下載大陸APP，但應用寶老是會在背後自啟，非常耗電。研究了下，最後網上找了小米的“應用程式商店”APP裝了，目前使用還OK，... 更多

嗯，後來營業員幫我查了下，說不能像股票那樣下單用漲停價，不然我會很慘。。。果然現價下單就OK了，一張大概是37000。更多

這個應該是大陸“美的”收購東芝小家電部門後出的“換殼”洗碗機，原型是美的M1，我們也買過一台，掌握好使用技巧，其實可以塞很多餐具，不用接水管這點也方便。就是不夠大，不能洗鍋具。更多

台灣三洋最近出了一台，不到26000，但不知用起來如何。另外海爾也有台三萬內的，同樣沒啥開箱文，但用過熱泵乾衣機，真的會回不去了，實在是方便省事。更多

我長期生活在大陸，家裡買過一台二手的美的M1，設計就和這台類似，台灣家裡也裝過Bosch和美寧的洗碗機，結局都是家裡的人幾乎不用。反而是我在大陸那台便宜買的M1，現在幾乎天天用，家裡人也從一開始反對我買，覺得會... 更多

千呼萬喚始出來更多

爬了下樓，好多回答好像都把責任推給“政府”，但台灣不是民選政府，若符合名義，為啥連被民代提出來討論的情況都沒有？電動小車真的可以推廣下，不管是在都市或鄉下，不是長途的話還是挺實用也環保的。更多

也看油電車廠商定價了，假如省下的油錢都給廠家了，那對車主誘因就小了。說的極端點，若換油電只差個一二萬，不是十萬，大部分人就直接上油電了吧。更多

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