Inar

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因為車廠辦媒體試駕常常選在賽車場賽車場就會有相關安全裝備人身部品的要求再來,有沒有看過二輪比賽?台灣相關比賽辦了幾十年過去速可達為主,近年檔車也越來越多選手也用各種騎乘姿勢在賽道跑了幾十年媒體圈也不乏過去的退... 更多
現在NCC就是橫豎都要擋直接把Wifi6增強版認定等同Wifi6E即便小米官網說支援2.4/5GHz大人說你有支援6GHz就是有官啊~~~~拿著雞毛當令箭的官啊~~~~中國沒開放6GHz小米更怕在中國被吊起來... 更多
隔壁都測試過不同剎車的剎車距離了~又不是沒數據要用感覺的.... 更多
我一定是吃飽太閒https://www.motogb.co.uk/used-bikes/yamaha-tenere-700-2022-33544https://www.tenere700.net/topic/410... 更多
沒做動代表輪胎沒鎖死阿~水泥路面摩擦係數低比較滑容易鎖死會做動代表ABS正常~換一台沒有ABS的,你已經在地上滾了~柏油路面摩擦係數高不容易鎖死要做動就是更急促更用力按剎車簡單說,摩擦係數低的路面會做動代表ABS... 更多
注意看照片,整個後半部都撞到歪掉了電車+出租車換主配線也不會意外 (茶)好好談爭取一些折扣比較實在~ 更多
是身高高的比較不會被卡住(置腳處低不會卡膝蓋)一般身高的因為座高不高(765)也能輕鬆騎唷~ 更多
你先試試看用腳壓住卡鉗然後往碟盤方向壓(踩)看看前輪能不能恢復轉動可以的話就慢慢騎去車行處理不行的話直接請車行來載或是現場修吧~ 更多
這大概是我看過最乾淨的測試偽裝車~而且停車還不用蓋車罩 更多
NMAX更靈活(短軸距)更輕巧(-18公斤)更省油龍骨更穩定騎姿更舒適懸吊設定更均衡短時間內唯一會想要調整的是前剎車手感和馬車比起來會差一些些~ 更多

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