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我跟你的過程式差不多了，差異是在我是Focus MK4移植Mondeo MK4.5運動版的電動座椅，Focus mk4是一部好車，但是座椅實在是太難坐了，常常導致腰酸背痛的，而且電動調整使得跟家人交換開會比較容... 更多

當男人想要熱血又希望兼顧實用性時鋼砲類型的車款便會是一種平衡福特這次把Focus及Kuga打出一手好牌對各車廠造成不少壓力同為Focus st-line 更多

TOYOTA的快樂錶是特別誇張的,建議看GPS比較好而且這車不穩,建議不要這樣玩環景、安卓機、盲點偵測、做隔音、加防傾桿、改避震器這些也是要裝的安卓機比原廠車有事主機來的好用隔音不好需要隔音防傾桿跟改避震必須不... 更多

直接買Focus 1.5 69萬的不就都有了嗎?不管車體扎實還是配備、空間都有了 更多

其實這種情況一直都有每個廠牌也都是配備會隨著小小改出現一些，也會從一些小地方降低成本一直都存在的也並非汽車品牌才會出現這個問題換個方向想，會買這台車也並不是因為這些小零件吧?他有更吸引你的地方而且其他廠牌甚至完... 更多

在什麼豪華高級車的世界裡我還是獨愛這種美式風格 !! 更多

台灣福特真的願意認真賣車了接下來就看價格怎麼定了小佛搭配酷哥在這個時間點能夠搶回不少市占率 更多

先不談電車環不環保1.超級充電站日後肯定供不應求，不過我家車庫有插頭。2.比較擔心偶爾北臺灣去南臺灣這樣的旅遊（我本身喜愛往外跑）3.長距離旅遊就得安排充電行程及等待。4.目前特斯拉車款還是太大了，我家人習慣開... 更多

台福靠新編成跟新酷哥要搶回市佔率了新編成小佛有半自動駕駛更寬敞的空間更強勁的動力更安全的車體更好的操控性議價下來的空間跟神A客源有一定有衝突雖然像我死忠佛迷對於豐田的操控...我一點都不行雙A臂不是神...車體... 更多

給您一個觀念參考看看這款車的售價比較偏低性價比不錯但是稅金問題換位思考每年多付出的稅賦*預計持有年限加總在購入車價考量一下是否值得若是值得就可以購入了 更多