whitesky1991
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標線在台灣只是參考,看看行人庇護島多少人撞上去。 本來畫線大家都隨便壓習慣了,應該全部都用實體護欄,這樣被違停擋住也能合理按喇吧,不會被說你幹嘛不繞過去就好
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好奇退款是原價退嗎? 如果能原價退我會接受,我不可能還願意換一台車,親身碰到這情況對這車哪還會有信心,肯定是錢拿到去買別家
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你換去試駕T-CROSS就知道了,業務總是說好聽話而已。 1.5的GOLF踩起來也比1.5的FOCUS快,只看帳面數字根本不準,變速箱差別也很大
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以前大家都笑toyota鋁罐,結果測試後發現原來一堆車連鋁罐都不如根本紙紮的。 應該修法沒有五星不配上路,看看這些只在乎利潤的廠商還敢不敢拔配備搞台灣特規
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台灣市場還有政府保護,其他外銷市場哪個能打贏中國電車。歐洲車廠都投降了,鴻海電動車這產業能堅持賠幾年?看鴻海自有品牌的歷史都是沒賠幾年就放棄了
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