whitesky1991

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標線在台灣只是參考,看看行人庇護島多少人撞上去。 本來畫線大家都隨便壓習慣了,應該全部都用實體護欄,這樣被違停擋住也能合理按喇吧,不會被說你幹嘛不繞過去就好 更多
太神了,有燃油車鬥魂的feel 更多
等零關稅的model y 更多
雖然說不管17.18.19吋反正遲早都要改RAYS的,但前陣子才有人說改鋁圈改避震剎車原廠不給變速箱保固。 更多
如果有反應在車內空間就不算缺點,別像馬自達就好了。 台灣車道普遍都很寬,1935實際使用根本不影響。至於那些本來就亂畫小格子的停車場就算你開的是1825的focus也還是感覺很小 更多
放寬心,只要像隔壁牌一樣把變速箱當耗材就好了。 車就是邊修邊開才有樂趣,T牌只能跟計程車一樣上車到目的地下車 更多
反正都死了財產入國庫有什麼差別嗎? 還活著時自己有享受到就好了。 那種條件假設根本不會成立 更多
完全不知道特斯拉換安卓機的好處是什麼?  大概又是想行駛中看影片吧 更多
現在假日比較少大車的時候外線已經比內線好超車了,既然龜車愛走內線已經無解,應該開放大車也能走內線把外線留空出來當超車道。  更多

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