whitesky1991
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- MK4.5是否改善妥善率？
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Mk3有變速箱tcm 。mk3.5換了變速箱但引擎水道會吃水，到了四代一開始爆iss 過了兩年感覺應該都修正差不多了結果換渦輪水塞。你說的那幾樣機率應該會降低，但按照歷史經驗，福特總是會開些意想不到的新課程
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- 如果台灣也依照日本購車模式
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先學歐美把街上的路邊停車格設停車上限半小時或一小時，或是直接改成累進計費，鼓勵大家停一兩小時的短時間，把車格留給短途洽公用。這樣車位利用率就出來了，而不是一堆長期占用的霸佔車位。這樣人民反彈應該也比較小
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標線在台灣只是參考，看看行人庇護島多少人撞上去。 本來畫線大家都隨便壓習慣了，應該全部都用實體護欄，這樣被違停擋住也能合理按喇吧，不會被說你幹嘛不繞過去就好
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要廢除的是交通違規制度。 方向燈我想打就打，想開多快就多快，想停車就停車。規矩一堆還要不要讓人專心開車了。那些明明就都只是微罪，會被嚇到的都是只會專心看方向燈看標線的人，只要能專心開車就不會有被嚇到的問題
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