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一個產品開始"大"降價"、大"促銷就是完蛋的開始內部企畫沒招只能這樣做台苯好像還有營業據點也收起來說真的這代CR-V真的很拉皮完全沒啥進化新世代的車車內設計配備老態龍鍾買... 更多

漲價了增加配備但把加大碟盤給取消了新世代S跟E一開始看真的覺得很醜但現在越看越好看現在還是蠻多人還是酸E的尾燈造型不過晚上燈光效果亮起來我是覺得蠻有特色的更多

要樸實配備、扭力梁懸吊、省稅金就看CC囉Mufasa豐富配備、多連桿懸吊、空間就是比較優每個人注重的點又不同不在意那五千多的稅金也不少啦沒啥好特別拉出來酸吧發表後沒半個月就有這量不錯了CRV本田魂看透了拉皮車了... 更多

看大家這麼熱烈都針對稅金在討論但開版風向是要大家來罵Tucson L賣太貴吧?反正國產都一個樣啦RAV4不過就清大量庫存當然要便宜賣囉看一下過去文章還蠻多針對HYUNDAI只能說廣告寫手都一樣更多

很棒的心得但................你只是想去拿試乘禮而已吧更多

電車設計沒有旗艦房車的感覺耶而且800V 電壓架構到底是啥神奇技術雙逼也才去年底說要開始使用現在車廠好像就保時捷、現代有用800V 更多

IONIQ 6黑化有帥到耶然後奇怪的是有幾個拿頭又大比?廣告不是這樣打的吧IONIQ 5跟6車格動能就不同了何況現代充電數度算傳統車廠數一數二的快節電性查也是省拿價格比覺得無言更多

Staria能見度高了蠻多救護車跟旅行團在用國軍的也看過說真的頂規CEO外型比較好看尤其車頭內裝也更有質感加上是santa fe底盤個人意外的愛更多

價格很可以但續航不可以我想這台就是主打家庭買菜車吧適合市區賣場、接送小孩的第二台車沒辦法上有ioniq5價格再上去當然就買5或6的入門款了說真的kona續航力、節電力算不錯但一般人看到小電池規格就軟了這台有特定... 更多

電車社團在傳這張還以為大大的廢已經廢掉了馬力稅呢不過收十幾萬的稅金我是覺得不可能發生啦更多

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