種族騎士

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規格表比一下Santa Fe配備勝出點比較多吧拿不能選配的安全輔助系統項目跟空間和雙層玻璃等等來說就贏了至於柴油在大環境比較下也越來越沒優勢了1.6渦輪油電還是比較香(水龍頭也有) 更多
當初還以為1會停產畢竟銷量就那樣沒想到後來還是有大改款外型內裝我覺得不錯比上代好看許多也比較運動化雖然有點像某福啦但B38引擎應該很多人處理到怕了 更多
頂規C版可以加價4萬元獲得而成為Premium版本。買現代車的都好像喜歡攻頂這次也是公布頂規C版以上訂單最多接下來就看台廠的AVM、BVM表現了不過社團已有AVM、BVM幾核心、畫質等資訊了業務端是說月底或下月... 更多
社團是蠻多人期待小改的土桑說真的車頭跟內裝改的很好看Custin前面說卡自製率但最近幾個月還是有四百台也是蠻多人想要2.0系統的今年現代就靠主力就Tucson跟Custin了吧除非年底車展有啥驚喜 更多
HYUNDAI VENUE不大不小的CUV1.6動力在同級距最強01抓了一些小車也測試過滿載爬坡底盤表現也不差車身剛性現代車應該算硬小改後也有配備升級加上顏色多這車就女性族群為最多的買家 更多
達標這麼快?查了一下銷量人家CUSTIN卡了一兩個月後就差不多恢復產能了一月還有四百多台社團還一堆人等車哩要炒議題也要有數據吧 更多
收到的訊息是今年頭批50台賣完但還可以接單只是不確定IONIQ5 N何時到港畢竟這台也算夯260買到賽車血統的車~真香 更多
說真的三陽南陽受影響很小中國製造零件不就一台CUSTIN在賣而已其他車款都是韓國零配件居多拿賣最好的Tucson L來說大部分都韓製件其他玻璃、座椅這些就是台製件老董敢出來喊聲然後退出公會也算有種但公會在幹嘛?... 更多
反正TNCAP我根本看笑話連中國保險汽車安全指數C-IASI都還有公信力TNCAP只不過每季車媒或車粉拿來茶餘飯後的議題FIT四星每次看到車禍都超扁的... 更多
比起其他分享樓主有誠意多了也讓我更認識CUSTIN說真的素人感受寫的不錯啦笑死~口味跟大家不同?不過我支持性別平等啦 更多

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