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直接降2萬了更多

現在七人座最實惠的應該還是ZINGER吧百萬內又有Level 2什麼補助都還沒扣、配備點滿也才91.5萬再加上補助只要81.5萬，CP值的選項，台灣人會比較偏愛這種更多

排氣量現在和車身大小已經不一定成正比了反正燃料費是一樣的，要動力想買就買吧更多

應該就測試而已，還不一定到底要不要進但如果是進口的話，價格一定不會太低加上當年有Outlander PHEV 199萬的歷史在搞不好會重演一次更多

米血看起來很軟嫩更多

分散風險就可以降低風險更多

AYC真的要懂三菱的人才懂在轉彎的時候，控制左右輪的動力輸出，甚至和ASC配合介入煞車調配，防止轉向不足有AYC的車跑山路會蠻舒服的，進出彎都行雲流水對喜歡開車的人來說，這功能比自動停車重要多了更多

時慢時快，有遇過2、3天到，也有遇過要一個禮拜以上的如果想要穩定一點就選其他兩大超商吧更多

可以吧，多找幾間來評估看看現在工班不好找更多

喜歡就趕快買吧，上個旗艦版S-AWC操控更好沒跟上這波漲幅還送環景更多

個人悄悄話