陽戩

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我家那邊換電瓶的,如果2年內電池無故死當,並不是因為經常放太久,讓電力耗盡的話,會提供免費更換服務,我因為這樣換過一顆。雖然電瓶上貼保固一年,可能因我家是老主顧,全家人好幾輛車都是客戶,而且我每天都開車經過,老... 更多
如果在國外,早就被告翻了!台灣車主很可憐,車廠根本不鳥。連立委跳出來發聲,似乎也沒用。受害車主自救會沒提起集體訴訟,應該是擔心鬥不過財大氣粗的車商,司法訴訟曠日廢時,也未必會贏,所以小聲抗議,期待車商善意回應。... 更多
好像是改用七速DSG不是多麼了不起的武器,有低空略過的概念! 更多
看就知道啊!一堆積分0分的疑似假帳戶,突然在某個主題下,拼命呼應要求業代報價,就知道是跟夜市叫賣一樣,自己人在炒氣氛的! 更多
我覺得這事有二種可能,第一是業代唬爛你,好讓你早點下單,不然你會等馬力更大的新版。另外一種可能是,新舊版的差異只有簡單的程式,硬體結構方面,2020跟2021可能完全一模一樣,所以日本供應給台灣每年區區幾十輛的... 更多
感激、感激啊!貿易商大概是獅迷。 更多
哇!已經有一輛Supra,現在又要買GR Yaris?超級羨慕的!你怎麼這麼好命啊?可不可以分享一下開Supra的心得呢?國外評價都超高的,2021年又更厲害了!我已經有點心動想要敗下去......... 更多
哈哈哈!這說法夠賤........把那些爛咖的嘴臉完整呈現!車評咧?名嘴咧?都是打屁仙,比業代還扯,心更黑。在電視上胡說八道,誤導民眾,也不擔心有報應? 更多
同一顆引擎主體,就算周邊略有些微差異,甚至連軟體程式都不同stage,表現可能不一。但是既然輸出規格都標示相同,周邊差異就有限。這樣的情況下,能源等級就算母廠略優於子廠,應該還是可以接受,等級差太多就怪怪的! 更多
全部直接關進去啦!最重刑期:2年。放什麼煙火?死好! 更多

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