陽戩的會員資訊

我家那邊換電瓶的，如果2年內電池無故死當，並不是因為經常放太久，讓電力耗盡的話，會提供免費更換服務，我因為這樣換過一顆。雖然電瓶上貼保固一年，可能因我家是老主顧，全家人好幾輛車都是客戶，而且我每天都開車經過，老... 更多

如果在國外，早就被告翻了！台灣車主很可憐，車廠根本不鳥。連立委跳出來發聲，似乎也沒用。受害車主自救會沒提起集體訴訟，應該是擔心鬥不過財大氣粗的車商，司法訴訟曠日廢時，也未必會贏，所以小聲抗議，期待車商善意回應。... 更多

好像是改用七速DSG不是多麼了不起的武器，有低空略過的概念！更多

看就知道啊！一堆積分0分的疑似假帳戶，突然在某個主題下，拼命呼應要求業代報價，就知道是跟夜市叫賣一樣，自己人在炒氣氛的！更多

我覺得這事有二種可能，第一是業代唬爛你，好讓你早點下單，不然你會等馬力更大的新版。另外一種可能是，新舊版的差異只有簡單的程式，硬體結構方面，2020跟2021可能完全一模一樣，所以日本供應給台灣每年區區幾十輛的... 更多

感激、感激啊！貿易商大概是獅迷。更多

哇！已經有一輛Supra，現在又要買GR Yaris？超級羨慕的！你怎麼這麼好命啊？可不可以分享一下開Supra的心得呢？國外評價都超高的，2021年又更厲害了！我已經有點心動想要敗下去......... 更多

哈哈哈！這說法夠賤........把那些爛咖的嘴臉完整呈現！車評咧？名嘴咧？都是打屁仙，比業代還扯，心更黑。在電視上胡說八道，誤導民眾，也不擔心有報應？更多

同一顆引擎主體，就算周邊略有些微差異，甚至連軟體程式都不同stage，表現可能不一。但是既然輸出規格都標示相同，周邊差異就有限。這樣的情況下，能源等級就算母廠略優於子廠，應該還是可以接受，等級差太多就怪怪的！更多

全部直接關進去啦！最重刑期：2年。放什麼煙火？死好！更多

陽戩