newman1703

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與其跟白牌以下擠現有機車格,不如爭取相當比例的大型重機可停的分割車位(汽車格分2~3,費用減半)。 更多
所以就是在技術層面,消費者容易吃虧。沒簽本票還能在法院抗辯,不必立刻支付自認不該支付的費用。本票簽了就是等於先給了,要想拿回來,得等官司定讞了。(以上是個人理解)所以我的結論還是不簽最好! 更多
筆電看起來很厲害,可是真正吸引人的另有其人。 更多
你的條件就1.nex、2.新迪爵、3.新名流、4.勁豪這幾部到車行試乘過再說。至於為何許多舊款車被淘汰?最重要的就是環保法規+市場接受度沒看勁戰六大改款卻仍然沿用舊名。個人小小意見提供參考。 更多
完全贊成有問題的是駕駛人帶風向的,死腦筋的,亂噴的才會以車種來分。 更多
會有女孩到機車版來抱怨某個車款,請問這有先例嗎? 更多
去車行問問改傳動可否改善扭力不足的情況,要是不行,速克達就光陽金牌跟三陽4mica。 更多
去你說的那間買zs813,遇到的是位女士,可能老闆娘吧?跟她凹了兩句,2500不能降也沒贈品,我就到對街問。凹到一個原廠鏡片所以要在老闆顧店時買 更多
機車出廠時就有機油,不是到車行才裝。要遇到車行漏掉原有的油……。查了一下,你買的是二行程的勁風,那麼會不會是機油吃完沒補?二行程是檢查補充,不是四衝程的更換。至於齒輪箱要是沒油那就真的太扯了 更多
同樣引擎印度能做有踩發,台灣…。 更多

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