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https://ctee.com.tw/mobile/ViewCateNews.aspx?cateid=cedt&newsid=141233總銷量-國瑞-中華=雜牌2013201420152016Lux... 更多

GEngine对中国市场24款2.0T引擎的評比三菱與Luxgen包辦最後兩名東風標緻法系車全面崩盤從2015的70萬輛,到2016的60萬輛,到2017前五個月銷量腰斬,估計全年30+萬輛!有人八字帶X, L... 更多

https://www.youtube.com/watch?v=TJJhBo4Ju9I納智捷的車正不正常(熄火),有無故障,車主心裡有數! 至於納智捷的人......,自己看吧!買外國廠牌的都是XXX, 也包括... 更多

嚴凱泰:[..為了自有品牌，裕隆長年投資了近500億元]https://www.mirrormedia.mg/story/20170621fin0052010 吉利李書福以18億美元(~500億台幣)收購Vol... 更多

請版主把標題修一下: Tucson, Elantra 都是國產車! "現代汽車能，為何裕隆汽車不能?"台灣要學對岸: 合資 vs 自主合資 = 裕日, 中華, 三陽, 和泰.... 自主 =... 更多

TEK 301 DEORE 27速，後變等級較高，其他都很廉價，價格只有 2/3 不到。長軸距的車比較好騎，451 應該會更好。雖然車架很軟，但摺疊盒還算堅固，只是軟啪啪的螺絲太離譜了，鎖兩下就完了，好像是... 更多

輪框不是很正, 但和其他四, 五千的車比, 應該也都差不多吧? G 牌還有更貴的車, 輪組, 煞車的級數還要更低. 我對煞車的表現還算滿意, 跟身價較搭, 坐管和坐墊也一樣. 立管, 腳踏的級數則... 更多

我的 Birdy 在大崗山稜線公路下坡時, 差點煞不住翻車. 新車不穩的情況不明顯, 除非體重較重的騎士.老車的前關節如果磨損, 車頭不穩的情況會相當嚴重, 這是因為連桿太長的關係, ORI 的設計就沒有這個問... 更多

CP 值是 Cost / Performance. 所有產品都有. 有價格高但很爛的產品, 也有價格低的好產品. 台灣很多人迷信品牌, 那是因為既沒有主見 , 也沒有品味, 雖然品味很主觀. 但通常沒有主... 更多

太平洋自行車董事長林正義 :從1990年到現在, 太平洋沒有一個 bike 是有申請專利的第一 : 太平洋的bike從製作到生產需要10個多月,每一個系列都是獨一無二的第二 : 自行車設計到製造的技術是非常多的... 更多

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