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上下班都是室內車再鍍，鍍膜最怕水垢，下完雨水沒乾曬到太陽產生水垢這個鍍膜就毀了，最頂級那幾款都一樣，再來代步車也不用鍍因為被撞或擦傷鍍膜就毀了，再來鍍膜完也是要常洗車也是要除柏油除鐵粉基本洗車也要有，所以養護來... 更多

台灣人普遍對輪胎不重視也是政府對車輛使用者的教育不夠重視，你停個紅綠燈看一下前排機車汽車有多少胎紋都過警戒線甚至胎紋都沒了，然後換胎只會以便宜為導向對基本的輪胎知識是0，然後輪胎行建議你換胎或換好胎就要說坑人，... 更多

全台灣全年齡有問題的人都有，最近兩起高齡出意外就狂炮高齡，是已經習慣被分裂被對立了嗎？去年讓一位臨產的孕婦胎死腹中的年輕人怎麼就不說？不是年齡問題是道德觀念已偏離是不願面對問題並修改，政府的無作為或挖東牆補西牆... 更多

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大廠避震？倍適登不敢說但台灣好像沒有廠牌避震好坐的⋯⋯⋯⋯ 更多

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撞成這樣又有退保可拿幹嘛不換新車？人善被人騎學一次教訓以後遇到問題對方不善兇就對了，你這感覺就是保養廠跟保險有問題 更多

單純想試試同樣18寸225的pc7在扁平比55跟50會差在哪裡，目前用225/55/18高速太舒適切車道俐落，山路循跡抓地中等，市區或洲美橋下那種爛路都很舒適，胎噪市區可以接受上高速像橫濱v553那種也是吵所以... 更多