西狼固桃

都快2024年了還在用8Gen1好歹用到8++Gen1的處理器吧更多

就是CC車頭套上RAV4可能還要一段時間的視覺適應更多

這是單一個案嗎還是有一定的比例人數遇到更多

Mufasa賣80~90萬應該還是賣得動吧跟CC比配備比較好底盤操控應該也是贏但CC有油電動力有省油需求的應該還是會選這台更多

續航看起來中規中矩但是售價看起來還行畢竟豪華品牌這開價不算貴更多

我自己的custin是沒遇到這些問題啦關於台灣車主抱怨，我覺得也只是少部分有問題哪台車販售沒一點小問題，主要是能解決最重要至於自製率台灣南陽反應也蠻快的很快就解決MG聽說還沒搞定更多

看起來是在消Solterra的庫存車，但電動車的殘值不知道跟油車是不是差不多更多

看你什麼取向啊?性能取向當然iONIQ 5N首選今年度應該有新增配備IX2豪華品牌開出去有面子但續航看數據不是很好論CP值的話iONIQ 5N高一些更多

當然不行警察開單單純看他心情更多

custin 319台這應該是有符合35%自製率的車款果然是老牌車廠資源調動跟調整夠快更多

個人悄悄話