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內線龜車的法律定義甚麼的我法學素養不足無法解釋但我個人的定義是內線車與中線車併行不超車，這不是龜車這是占用超車道幾年前慘痛教訓，中線有台砂石車約108左右車速，內線有台豐田約106-108-110就並排要超... 更多

問題真的很大丙級冷凍空調術科會考這種試題盤管結冰就是冷媒不足補冷媒需考慮冷凍油更多

我就是凸顯法規的不嚴謹超車道的設置用意是提高車流但是又加了1條不阻礙交通得以最高速限行駛(這條好像別國家沒有)最高速限又有+10的範圍這有點問題台灣高速公路是看前方&速度，然後才是看後方這就是法規所引起的模糊... 更多

恭喜雖然我買NX但仍然很喜歡Infiniti真的美車，然後做沙發起家的NISSAN 會睡一片只剩駕駛開車更多

前方的車燈很明顯的就是在閃避.前面那台車不知有無閃過去?停路肩了更多

應該是交通違規罰單若是申訴成功可將申訴的成本x2回收,x2是警察賠1檢舉人賠1提高檢舉的品質是說法令也有不完善的地方，有點無解更多

速度不是肇事主因，路怎麼蓋歪了害撞國賠更多

這樣是很明顯地佔用超車道，旁邊明明很空為何不去中外線>不是在速限內就可以龜在內線，雖合法但明顯不合理，法律是道德底線另外不知救護車內病患的情況，擋住救護車就是不對就是違法這警察明顯失職，能告警察瀆職嗎?... 更多

就低速或起步時需要高扭力->如市區行駛，請用NORMAL高速時請調 ECO就轉或按一下的事更多

是詐騙，脫到墓的地才提高+灌水應該以你同意脫吊時所約定的價格為準更多

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