altoph

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…休旅車款大概會大賣至於豪華驕車…有點抖…就看市場的反應吧話說如果要車價可以台灣比大陸低那就得要「政府」讓利降「貨物稅」不然就會像上一次一樣被炮700公里…希望是真的啦 更多
到控制台>所以控制台項目>電源選項>編輯計劃設定>變更進階電源設定>處理器電源管理最低處理器狀態:設定100%最高處理器狀態:設定100%就可以全速跑了如果要省電最低處理器狀態:設... 更多
納智捷自身失敗的原因1.產品的定位:因為是新進的品牌,所以打一開始就打高價位的品牌是很吃力的。2.產品的設計:主打的市場是經濟剛起飛的市場,但是卻是賣中高級的車系,很吃力。3.產品的穩定度:主打的市場是經濟剛起... 更多
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=296&t=6440278&p=5到這邊的四十七樓去看一下就知道了部分測試12代還輸11代…不合理規模都加大了還這樣... 更多
12代光八核大核的功耗就比11代高了如果加到10核以上那就悲劇了所以才提前搞大小核設計小核原本的目的是低頻、低功耗、高效(低功耗下)、低熱、低成本但是如果跟大核放在一起就只是「雞肋」有等於沒有因為在桌機上,功耗... 更多
intel這代換上去的代價太大了所以恐怕換代的速度會遞延很久等直接買新機的人出現那可能要等到明年了所以AMD降價就只能等他自己降了高cp值的amd愈來愈遙遠了 更多
不錯~~~直接拿我的預估參考去推測了嘖嘖嘖~~~老話:小核就是拿來跑分的→雞肋alderlake目標產品應該是5900x看實際產品測試吧 更多
大小核就真的是行銷用的主要的目的是intel必須拿出堪用的過渡產品舉例形容:大核:美國工程師→高耗能(錢)才高效率小核:印度工程師→低耗能(錢)但高效率,可是分成兩群人兩種核心說不一樣的語言... 更多
……你的眼精有業障,wintel的聯盟是假的喔!硬體反向優化軟體、系統,鬼故事…那你可以叫老黃去「優化」win的效能,讓顯卡效能跑更快。你用的絕對是外星科技 更多
188用很多年了主要是因為便宜因為對我而言流量比速度重要只是不爽的是100g的流量限制是辦後才知道其他就「能用」因為基地台少所以死角不少也容易有擁擠時段還有手機是不是有支援2ca真的差很多大多數的人都不清楚這個... 更多

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