正義大師兄

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想知道集運商謝謝您 更多
大概人家就是覺得目前台灣販賣車款價格訂太高 , 旗艦配備中型休旅車動不動就超過115萬 ....所以用95萬價格切入 , 便宜20萬應該是很有搞頭吧 ! 更多
大陸有比亞迪 長城這類對手呀 !以宋PLUS DM-i AWD來說 , 同樣配備齊全 售價卻只要19.98萬比MG HS PHEV更便宜 , 但是卻具備315kw(422ps) , 零百加速僅5.9秒的馬力 ~... 更多
因為裴洛西訪台行程未獲美國官方承認 , 所以這次專機離開新加坡後不敢走南中國海而是繞了好大一圈由菲律賓東方海域至宜蘭外海入台 ...原本正常4個半小時航程活活折騰成將近七個小時 ~~ 真是難為這位82歲老太太了... 更多
1450又再扯謊 !中共官媒根本提都沒提過7nm早在2021年初就已量產的事情 ~~這次明明是SemiAnalysis拆解市售芯片後 , 中芯技術進程才曝光的喔 ! 更多
這跟20年前中國即將崩潰說法一模一樣嘛 ~~現在記者真好幹 , 把當年舊文章改一改數字日期就能向老闆交差了 .... 更多
新聞都說中國科技差距美國一百年不是嗎 ?美國1950年代 , 也就是將近七十年前才發展出由彈倉發射飛彈技術 , 所以根據一百年差距來計算 , 中國還需要三十年時間才能做到類似的科技啦 . 更多
中國單單上半年銷售的新能源車就高達260萬輛 , 這還不包括過去所生產的哩 !你這才列出這麼點真假難知的火燒車事件 ... 難怪據統計中國新能源汽車的火災事故,每百萬台才會出現71起;而傳統燃油車的火災事故率大... 更多
你這樣直接打臉不太好 ....害的樓主都躲起來不敢回應了 ~~ 更多
MG在英國經營這麼多年 , 口碑不錯現在當地中型休旅車(即這次在台發表的HS系列)銷售已經超過雙田了呢 !不過台灣市場過去因選擇少 , 所以一時之間我看消費者應未必能轉變日系車情節才對 ..... 更多

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