hsing0218的會員資訊

看Velodash的話，每月完成環騎台北的車友還是很多呢。不過應該很多人是像解任務一樣，一個月就騎一次，至少我自己就是這樣XD。另外，平日白天的車友本來就比較少，不容易碰到車友很正常。而且真的想用力爬坡的車友... 更多

這樣搭配挺美的，單盤配置也很優雅。更多

春節很多住宿都還有營業，不用擔心。對自己腳力&行程規劃有一定掌握的話，先訂起來不會有問題的。如果想自由一點，就當天再找囉，不太會找不到啦。另外，除了必要的隨車維修工具，帶個簡易的攜車袋，中途真的不行的話隨時可... 更多

條理分明的一篇文章，作為對照，政府的回應顢頇無能。期待有越來越多有力量的聲音，之後帶來改變。更多

比較怕路上亂開亂騎一通的大人吧，之前私校環島團就是被毒駕擊落。C夾、V夾沒這麼不堪，小朋友只要有訓練好，有充足道安意識，就能快樂出門、安全回家。更多

在fb看到風逸單車有進這款車架來國內了，105電變的成車方案是15萬台幣。更多

騎車是這麼複雜的事情嗎XD，竟然還要因為產業生態而騎得不爽利。車子都搞定了，看起來也沒有多花冤枉錢，就享受騎車的單純樂趣吧。腳踏車DIY門檻很平易近人，如果樂於自己動手，之後想完全不去跟店家打交道也是挺容易的... 更多

說真的，陳大哥如果大喇喇停在「真正意義上的路中間」可能就皮肉傷而已。在FB看到現場車友的發文，正是因為他停的位置很靠近花臺，被撞之後反而成了催命符。位置差不多是這裡，離花臺很近了，當時旁邊停車格也已經停滿車，... 更多

看到熱騰騰的消息，它現在有支援功率功能了，真是不錯。使用Wahoo的App，將韌體更新至v1.1.31 版本，可提供功率功能(無踏頻)。更多

我是SRAM Force 12速的單盤配置，前38後10-36。不比繞圈賽、不比誰下坡快、不比什麼終點前發射衝刺的情況下，最重齒比3.8在一般情境下綽綽有餘了，甚至其實也不太有機會使用，畢竟踩到百轉時速就差不... 更多

hsing0218