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DA大全套的成車賣這價錢真的好扯，我以為CAMP那樣已經是極限了，想不到還有更跳水的價錢@@，希望之後版上有開箱心得哈哈 更多

這價錢真香～ 更多

台北市水利處的官網，〔公告＞新聞稿〕有施工通知，可定期去瞧瞧，或者可以加入台北市水利處的LINE官方帳號「戀戀水綠 臺北水利」，也會有河濱施工通知。像是你看到的民權大橋下的施工，我想應該就是圖中這個施工的一部分... 更多

條理分明的一篇文章，作為對照，政府的回應顢頇無能。期待有越來越多有力量的聲音，之後帶來改變。 更多

這車沒有特別費力扛上扛下的價值，就鎖住家樓下附近可停的地方即可，這車殘值丟二手賣了不起也就2、3000(個人不負責任推測，有錯請指正)，只要有鎖失竊機會沒這麼高。 更多

台灣的道路一年就是死3000人上下，其中200人左右是單車騎士，這個是短時間難以改變的現實，其中應該不少這種避無可避的飛來橫禍。就算如此，日子還是要過，平常該怎麼騎還是怎麼騎，能做的也就是盡力安全騎。其實不管使... 更多

很實用的網站，感謝搭建。不過有個小失誤，SRAM 1X 2X 的電池重量不應該一樣，畢竟1X會比2X少一顆電池。然後，比較可惜的是，似乎沒有對大盤&飛輪的細節選項，例如52/36、50/34之類。 更多

460現在不用3000就能入手了，CP值很高。420、460的基本功能挺完整的，但電量沒有宣稱的這麼久。420號稱35小、460號稱32小，有在跨日的連續長距離騎乘實測過，全程沒開發光也撐不到25小，不過電量已... 更多

快樂吃喝，每站都很豐盛，參與車友超級多的活動，騎到中段之後，人潮才沒這麼擁擠。 更多

台北市的話，如果住家和公司離河濱都近，10公里內單車比汽機車都快，我覺得是通勤好選擇。以前高中就騎腳踏車通學，那時沒有綠線，在交通高峰期間從建中搭公車回京華城，塞個一小時是稀鬆平常的事。賣場淑女車順順騎，主要是... 更多