安全帽戴好的會員資訊

手機沒看到，但是想回文看福利更多

縫線換便宜的，以後文宣怎麼說故事更多

碎振一定是會增加原本要交給襯套橡膠去吸收的東西，把間隙變小了，一定變直接，比較敏感的人可能覺得車開起來平路麻麻的或感覺東西在頂屁股感覺變多了，精準也是一定的，因為少了間隙在從打方向從輪胎傳遞給車身動態... 更多

海綿對很多車還是很有用的很多歐系車，cavity noise就是大，尤其低扁平比，跑高速公路整路像回音的嗡嗡聲，只要有吸音棉就完全安靜了，胎塊大小則是更低頻的100hz左右噪音，這對很多人來說反而不會是重點，... 更多

引擎50%熱效率怎麼感覺油耗沒很好更多

加到流出來流完就是剛好的量了算是不錯的設計早期豪邁迪爵也是這樣設計的都不用慢慢量反正擠到流出來就是剛剛好蠻多汽車的變速箱或是差速器也都這樣設計更多

TW07已經上線了目前不知道有更新哪些地圖更多

瘦迪算是老三陽開發的早期叫GT EVO 其實車架穩定性比胖迪好多了，胖迪的後輪不知道在扭什麼更多

UTQG是輪胎廠商自行提交報告給美國交通部，而且濕地測試法是輪胎鎖死的狀況，跟目前歐盟測試是看輪胎鎖死前最大G值，並且歐盟測試都要送第三方認證機構，所以MAXXIS美標退回有可能是膠料耐磨度提升，自主把traction... 更多

三陽高階雙缸用馬牌的光陽高階雙缸用BOSCH的只是現在京濱也走回西門子的問題 TPS容易故障反而馬牌新款沒聽說災情了更多

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