現代啟示錄

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油電車毛病多啊,像我開現代IONIQ ,毛病一大堆,原廠拖拖拉拉,說啥零件沒庫存,還要向南韓採購寄過來,真的是很倒楣 更多
PHEV是特別設計給家裡有專用車位,可以裝充電器的人,有錢又喜歡嘗鮮的人,然後這人必須是短程通勤上班族,上班的地方又有停車位,應該是老闆高管才有這種待遇,所以可以利用夜間優惠電價充電,然後上下班幾乎沒有用到汽油... 更多
有比IONIQ hybrid 少嗎?2021才100台孤兒 更多
主打省油吧,你要省油,它要你錢,賭看看囉 更多
我是2021年的IONIQ 油電車,看到前輩有這些慘痛經驗,就趁載客去桃園,順便跑高速拉轉速,在林口爬坡時就狠狠的一路降檔拉轉,回台北後,發現剛換的機油明顯變黑,只是裡面的積碳不知道有沒有清乾淨, 更多
這台車修理非常貴,以前2014年有一台55x88車隊的,才開一年也是自撞牆壁,修理費要70萬,司機也是不修了便宜賣給車行,改開舊款altis汽油的,貸款要結清才能過戶,又再借一大筆高利的,只能繼續努力早點還清債... 更多
如果後勤保固好的話,例如出保固速度快,不用等一個星期以上,保養便宜,換機油不會超過三千,應該就會先淘汰台灣的南韓車了 更多
真會開,觸礁擱淺了,可能是變換車道卡上去的 更多
如果是陡坡,最好是請乘客下來推車,不然動力不足往下溜,就ooxx 更多
人家賣新車就可以過日子了,後勤保固擺爛中,看我的文章了解一下,現代的故障燈 更多

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