konyng
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- 有亞東技術學院,亞東工專的進來簽到吧!!!
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哈,我也是亞東畢業的,不過是二技部電子系的,畢業五年多囉!!!不知道現在還有沒有護理系的,當年可是讓全班男同學追著跑的喔。尤其是班上有一位同學在校慶的大會接力上,當著護理系同學前脫了褲子,只穿內褲跑了一圈.....
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- 請大家來分享提供新莊房價購入金額
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2005年中購入,一坪13,權狀42.6(不含車位)。四房兩廳兩衛,實坪大約32。下新莊,電梯住宅,小弟買在五樓。靠近新莊捷運丹鳳站,走路大約十分鐘可到。房子施工品質很棒,採光非常好,樓下就有公車站牌。附近也...
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竟然看到這篇,都已經在找ODYSSEY的菜單了。要不是這LOGO妥善率的問題,這台確實完全戳中我的需求阿...
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不只5座與7座的差異，還有1.5L與1.8L的差異，簡單來說，如果單看Sienta 1.8L 7人座的銷量，與WISH的差異不知會是多少的差異?我猜Sienta應該會差WISH很多，我沒有數字，只是猜的。
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- 0關稅~按耐不住的車輛公會也參一筆反對
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台灣的汽車關稅保護幾十年下來真的沒啥用，我看不出有任何長足的進步，仰人鼻息到現在還是沒變。台灣長處是中小企業以及電子、半導體等輕工業或資訊業，我覺得既然自身市場條件不適合發展汽車工業，何必一定要逞強?如果可以...
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- 有備而來，和泰獻策自製率幫Noah鋪路越來越明朗
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請大大方方地引進吧，像個日本武士跟對手來一場真正的產品對決，不要整天喊這個不好賣、那個不能賣。奇怪，你自己不好賣、不會賣、不想賣是你的自由，但是也不准別人賣真的說不過去。
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這台不引進蠻可惜的，和泰對於MPV市調是有問題的，SIENTA就是一例。對於機能更好的NOAH / VOXY如果是這樣保守看待，那未來就只會越做越小吧。台灣沒有足夠成熟的自主汽車工業，目前也只能看人臉色，想想...
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